[实用新型]汽车后视镜固定装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种汽车后视镜的固定装置。

背景技术

 一般的汽车后视镜固定装置结构如附图1所示，包括车体1，还包括基座2，所述基座2通过把螺栓3拧入熔接在车体1侧板板面一侧的螺母4进行固定。在基座2上通过固定螺栓7固定有支杆5，在支杆5上固定汽车后视镜。

上述固定结构，需要在板面一侧熔接螺母因此次品率较高，并且安装效率也不高。

发明内容

 针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了汽车后视镜固定装置，能够方便的基座进行固定。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：汽车后视镜固定装置，包括车体侧板、基座、后视镜和用于固定所述后视镜的支杆，所述基座和所述支杆通过第一螺栓固定连接，在所述车体侧板上设置固定孔，在所述基座上设置有和所述固定孔连通的通孔，一固定杆插入所述通孔并穿过所述固定孔，所述固定杆中开设螺纹孔并且固定杆一端为具有弹性的扩大部，所述固定杆穿过所述通孔和固定孔，在固定杆中拧设第二螺栓使得所述基座固定于所述车体侧板。

上述技术方案中，所述通孔具有矩形的截面，在所述通孔的侧壁上设置有第一弹性片和第二弹性片。

本实用新型具有如下有益效果：通过插设一固定杆直接实现基座和车体侧板的固定，因此不需要在车体侧壁一侧熔接螺母，方便了安装，并且由于不需要熔接螺母，因此大大减少了次品率的发生。

附图说明

图1为背景技术中的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型固定杆和固定孔的连接示意图。

图4为本实用新型固定杆和固定孔配合示意图。

图5为本实用新型通孔处截面示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述： 参见图2至图5，汽车后视镜固定装置，包括车体侧板1、基座2、后视镜6和用于固定所述后视镜6的支杆5，所述基座2和所述支杆5通过第一螺栓7固定连接，在所述车体侧板1上设置固定孔10。在所述基座上2设置有和所述固定孔10连通的通孔20。

还包括一固定杆3，一固定杆3插入所述通孔20并穿过所述固定孔10，所述固定杆3中开设螺纹孔31并且固定杆一端为扩大部30，扩大部3由合成树脂材料制成，具有一定的弹性。所述固定杆3穿过所述通孔20和固定孔10时，扩大部3受力形变，通过所述固定孔10，然后再在固定杆3的螺纹孔31中拧设第二螺栓4使得所述基座2固定于所述车体侧板1。

所述通孔20具有矩形的截面，在所述通孔20的侧壁上设置有第一弹性片20a和第二弹性片20b,所述第二弹性片20b位于第一弹性片20a上方位置(以附图中的上下位置为实施例中的上下位置)，所述固定杆3插入通孔时，所述第二弹性片20b顶靠所述固定杆3的侧壁，所述第一弹性片20a顶靠所述固定靠的下端使得固定杆不会出现径向上的偏移。