[实用新型]一种蓄电池简易装壳装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池，更具体的为一种蓄电池简易装壳装置。

背景技术

目前，国内蓄电池装壳方法一般是：1、采用手工装壳，即将蓄电池单体手工装入蓄电池槽中，但是操作繁琐、效率低；2、采用机器装壳，即将装配完单体的铸焊上模和蓄电池槽翻转，将蓄电池槽卡在铸焊上模的底部，利用下部顶针将铸焊上模内的蓄电池单体顶入蓄电池槽的单格内，但是由于铸焊上模及蓄电池槽均是翻转向下，可视性不好，容易导致单体不能完整进入蓄电池槽的单格内，造成报废率高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种蓄电池简易装壳装置，可以克服手工操作繁琐、效率低和机器操作可视性差、报废率高的不足，具有操作灵活、可视性好、效率高的特点。

本实用新型是通过如下方式实现的：一种蓄电池简易装壳装置，其特征是：装置上部连接两侧支撑轴的上横梁和下部开口的装壳平台箱底部分别设置有开口垂直向下和向上的气动轴承，上气动轴承下端垂直连接底面固定有圆柱形顶针的矩形顶针定位盘，下气动轴承上端垂直连接矩形推动板，推动板上表面设置有与蓄电池槽长宽匹配吻合的挡板，推动板两侧垂直嵌套在圆柱形连接轴上。

蓄电池装壳操作时，检查确认装配有单体的蓄电池铸焊上模中所有蓄电池单体上部的极柱是否保持正负极性相邻，确认无误后，将上模模体的凸台延上模嵌槽推进装壳室内，再将蓄电池槽开口向上置于装壳平台箱内推动板上部的挡板内。启动连接上空压机连接口和下空压机连接口的工业用空压机，利用气压推动上气动轴承和下气动轴承伸缩运动。其中下气动轴承的下伸缩轴协同支撑板上的推动轴一同向上推动推动板延连接轴提升，将推动板上放置好的蓄电池槽推进到装壳室内；而同时，连接支撑轴的上横梁上有上气动轴承，上气动轴承启动后，上伸缩轴推动固定有顶针的顶针定位盘向下移动，并从上开口进入装壳室，当顶针接触到上模模体中上模单格内蓄电池单体的汇流排时，顶针在汇流排上形成延极耳和极板向下作用到整个蓄电池单体上的力，此时，注意观察蓄电池单体从上模单格中逐渐脱出，并随着两侧的极板延蓄电池槽单格的侧壁顺利进入到蓄电池槽中即可。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种蓄电池简易装壳装置，具有操作灵活、可视性好、效率高的优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是蓄电池简易装壳装置结构示意图。

图2是装配有单体的蓄电池铸焊上模结构示意图。

图3是蓄电池简易装壳装置装壳实施例示意图。

图中，1. 上空压机连接口，2. 上气动轴承，3. 上伸缩轴，4. 顶针定位盘，5. 顶针，6. 上模嵌槽，7. 上开口，8. 装壳室，9. 支撑轴，10. 上横梁，11. 连接轴，12. 装壳平台箱，13. 挡板，14. 推动板，15. 支撑板，16. 推动轴，17. 下伸缩轴，18. 下气动轴承，19. 下空压机连接口，20. 上模模体，21. 凸台，22. 上模单格，23. 蓄电池单体，24. 极板，25. 极耳，26. 汇流排，27. 极柱，28. 蓄电池槽单格，29. 蓄电池槽。

具体实施方式

在图3所示的实施例中，检查确认图2中装配有单体的蓄电池铸焊上模中所有蓄电池单体（23）上部的极柱（27）是否保持正负极性相邻，确认无误后，将凸台（21）延图1中的上模嵌槽（6）推进装壳室（8）内，再将蓄电池槽（29）开口向上置于装壳平台箱（12）内推动板（14）上部的挡板（13）内。启动连接上空压机连接口（1）和下空压机连接口（19）的工业用空压机，利用气压推动上气动轴承（2）和下气动轴承（18）伸缩运动。其中下气动轴承（18）的下伸缩轴（17）协同支撑板（15）上的推动轴（16）一同向上推动推动板（14）延连接轴（11）提升，将推动板（14）上放置好的蓄电池槽（29）推进到装壳室（8）内；而同时，连接支撑轴（9）的上横梁（10）上有上气动轴承（2），上气动轴承（2）启动后，上伸缩轴（3）推动固定有顶针（5）的顶针定位盘（4）向下移动，并从上开口（7）进入装壳室（8），当顶针（5）接触到上模模体（20）中上模单格（22）内蓄电池单体（23）的汇流排（26）时，顶针（5）在汇流排（26）上形成延极耳（25）和极板（24）向下作用到整个蓄电池单体（23）上的力，此时，注意观察蓄电池单体（23）从上模单格（22）中逐渐脱出，并随着两侧的极板（24）延蓄电池槽单格（28）的侧壁顺利进入到蓄电池槽（29）中即可。