[实用新型]一种汽车外后视镜有效
申请号: | 201320354779.8 | 申请日: | 2013-06-20 |
公开(公告)号: | CN203305900U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 李海波 | 申请(专利权)人: | 余姚市利佛德汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315456 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后视镜 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车外后视镜。
背景技术
汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况。汽车后视镜起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜 属于重要安全件,它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准,不能随意。后视镜以安装位置划分,分有外后视镜、下后视镜和内后视镜。以用途划分,外后视镜反映汽车后侧方,下后视镜反映汽车前下方,内后视镜反映汽车后方及车内情况。
在日常使用过程中,当司机开车经过较窄的路或者在较窄的路两车交会时,一不小心便会使车子的外后视镜碰到交会的车子的外后视镜,或者碰到别的障碍物,无论是轻轻一碰还是快速的碰撞,均会对外后视镜产生程度不同的损伤,比如外后视镜掉漆。众所周知,汽车掉漆或车身任何部位凹陷,维修起来费时费钱,而外后视镜的碰撞很容易发生,有时候很难控制。一旦发生了碰撞或者蹭到后掉漆,处理起来相当麻烦。
发明内容
本实用新型针对现有技术不足,提供一种具有保护本身不掉漆不凹陷装置的汽车外后视镜。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种汽车外后视镜,包括本体,所述本体包括镜片和外壳,所述外壳上设置有防撞装置,所述防撞装置包括固定片、弹性组件和柔性件,所述固定片一侧面设置有粘结胶,所述固定片另一侧面与所述弹性组件一端固定连接,所述弹性组件另一端与柔性件固定连接。
上述技术方案中,所述柔性件侧面大小与所述本体侧面大小相匹配。完全保护外后视镜。
上述技术方案中,所述弹性组件为弹簧。
上述技术方案中,所述固定片表面设置有海绵层。防止固定片刮伤外后视镜。
本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:本实用新型具有保护本身不掉漆不凹陷的装置,防止由于不小心造成的外后视镜的损伤。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图2为常用汽车外后视镜示意图。
图3为防撞装置各部件分离示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1~图3,一种汽车外后视镜,包括本体1,所述本体1包括镜片2和外壳3,所述外壳3上设置有防撞装置4,所述防撞装置4包括固定片5、弹性组件6和柔性件7,在所述固定片5一侧面设置有粘结胶,粘结胶方便防撞装置4的更换,在防撞装置4损坏后,可以更换新的,并且不会损坏外后视镜上的漆。
所述固定片5表面设置有海绵层。防止固定片刮伤外后视镜。
所述固定片5另一侧面与所述弹性组件6的一端固定连接,所述弹性组件6为弹簧。弹性组件6的设置,能够起到一个缓冲的作用,并且外力消失后,能回复到原来状态。
所述弹性组件6另一端与柔性件7固定连接。所述柔性件7侧面大小与所述本体1侧面大小相匹配,完全保护外后视镜。以安装镜片2的位置为外后视镜的正面,那么柔性件7覆盖了外后视镜的整个背面,在外后视镜与障碍物相接触时,均是从外后视镜的背面接触,因此,柔性件7能够替外后视镜与障碍物相接触,保护外后视镜,防止外后视镜的损伤。
当司机开车经过较窄的路或者在较窄的路两车交会时,一不小心车子的外后视镜碰到交会的车子的外后视镜,或者碰到别的障碍物,防撞装置4代替外后视镜与障碍物或者交会车子的外后视镜接触,很好的保护外后视镜。
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