[实用新型]一种隔油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及环保行业油污废水处理设备，尤其涉及一种隔油装置。

背景技术

目前公知的含油污水处理设备大部分采用上浮式油水分离工艺，利用油水的比重差使油污漂浮在污水的上层，通常的做法是利用人工撇油或机械刮板刮油，或者在浮油层安装手动阀门或电动阀门进行排油。比如隔油装置在地下室，则通过隔油装置隔离出来进入储油容器的油只能通过人力从地下室向上搬运到储油位置。这类隔油装置存在的问题主要包括：

1)通常需要人工进行撇油及搬运操作，劳动强度大，常会出现油污泻漏、遗洒情况，因而工作环境极差，油污中有毒有害气味影响操作者的身体健康；

2)通过机械刮板刮油，效率低且除油不彻底；

3)用手动或电动阀门排油，容易出现油污赌塞。

因此，需要设计一种隔油装置，以有效的解决上述问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种隔油装置，能够通过自动操作降低劳动强度，且避免出现油污泻漏、遗洒情况。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种隔油装置，包括集油室(1)、机箱(2)、联动装置(4)、多个撇油斗(6)、导向链轮(8)、链条(9)、翻转链轮(10)、机箱盖(11)、电机(12)、出油口(14)、容器(17)、隔油箱(20)其中：

集油室(1)的上口与机箱(2)焊接且联通，该机箱(2)的上部加盖机箱盖（11)；出油口(14)焊接在机箱(2)的上端位置，容器(17)置于出油口(14)下部，隔油箱(20)置于集油室(1)下部；在机箱(2)内安装的联动装置(4)中，连动杆(401)通过联动销(403)与联动臂(402)连接，该联动臂(402)上设有滑动轴承(408)，该滑动轴承(408)的轴孔内安装链轮轴(407)，导向链轮(8)的轴孔与该链轮轴(407)固定连接；联动臂(402)与定位螺栓(404)为轴定位，该定位螺栓(404)固定在机箱(2)内，主动链轮轴(411)的一端通过联轴器与电机(12)的转轴连接，并由机箱（2)上部的滚动轴承(409)支撑；撇油斗(6)的两个端盖上设有轴孔贯穿于链条（9)的销轴，并用开口销定位与链条销轴的活动连接，该链条(9)分别与导向链轮(8)及翻转链轮(10)啮合。

优选地，在联动装置(4)中还包括：调整螺栓405的一端固定在调整臂410的相对位置，调整螺栓405的另外一端穿过拉链406，露于机箱(2)箱体外部的螺栓体用螺母固定。

优选地，该装置还包括翻转导轨(13)，该翻转导轨(13)用钢板折形焊接在所述机箱(2)内靠近所述翻转链轮(10)的下部。

优选地，该装置还包括集油室法兰(19)，其中，隔油箱(20)上部的集油室（1)通过该集油室法兰(19)与隔油箱(20)密封连接。

优选地，在机箱(2)的侧面设有检修口(3)并带有口盖。

优选地，在机箱(2)开好洞口的相应位置上还焊接有视镜(5)。

优选地，该装置还包括用钢板焊接成的机箱罩(21)和机箱门(22)，该机箱罩(21)置于地平面上，机箱(2)的上部及容器(17)置于该机箱罩(21)内，通过机箱门(22)打开和关闭；并且，隔油箱(20)的整体、集油室（1)的整体及机箱(2)的下半部分在该地平面的下方。

优选地，该装置还包括所述容器(17)的密封盖(16)以及安装在该容器(17)的敞口部的油位传感器(15)。

优选地，该装置还包括安装在所述撇油斗(6)下方的定位停机传感器（18)，当有所有的撇油斗(6)均倒净油后该定位停机传感器(18)发出停机信号。

优选地，该装置还包括安装自动加热器(7)，其中：

在机箱(2)的底部开孔，在开孔处焊有一个DN20的外丝管，该自动加热器(7)的一头是一个DN20的内丝，该内丝接在DN20的外丝管上。

本实用新型提供的与含油污水处理设备配套的立式提斗型隔油装置，免除了传统的手动方式的缺点，自动化操作极为方便，且可杜绝油污的滴漏遗洒，并可以根据用户的需要将隔离出来的油提升到适当的高度位置，由此降低人工搬运的强度，极大地改善工作环境。

附图说明

图1为本实用新型的隔油装置实施例的机械结构示意图；

图2为图1所示隔油装置实施例中联动构件的机械结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和优选实施例对本实用新型的技术方案进行详细地阐述。应该理解，以下列举的实施例仅用于说明和解释本实用新型，而不构成对本实用新型技术方案的限制。