[实用新型]轮胎驱动装置有效
申请号: | 201320349648.0 | 申请日: | 2013-06-07 |
公开(公告)号: | CN203283207U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 和桂生 | 申请(专利权)人: | 和桂生 |
主分类号: | B60S11/00 | 分类号: | B60S11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 驱动 装置 | ||
1.轮胎驱动装置,其特征在于,包括第一连接杆(1)、第二连接杆(2)、轴(3)、第一轴承(4)、第二轴承(5)、第一轮子(6)、第二轮子(7)、第一齿轮(8)和第二齿轮(9),所述第一连接杆(1)的顶端活动安装于车轮的轴(10)上,所述第一连接杆(1)的末端固定连接第一轴承(4),所述第二连接杆(2)的顶端活动安装于车轮的轴(10)上,所述第二连接杆(2)的末端固定连接第二轴承(5),所述轴(3)穿设于第一轴承(4)和第二轴承(5),所述第二齿轮(9)套设于轴(10),所述第一齿轮(8)安装于车轮的轮毂(11)上,所述第一齿轮(8)通过链条(12)连接于第二齿轮(9),所述第一轮子(6)和第二轮子(7)分别固定连接于轴(3)的两端。
2.根据权利要求1所述的轮胎驱动装置,其特征在于,所述第一齿轮(8)为单向齿轮。
3.根据权利要求2所述的轮胎驱动装置,其特征在于,所述第一连接杆(1)的顶端和第二连接杆(2)的顶端均设有通孔(101),车轮的轴(10)穿设于所述通孔(101),所述通孔(101)与车轮的轴(10)之间设有套管,车轮的轴(10)的两端均设有螺帽(102)。
4.根据权利要求1所述的轮胎驱动装置,其特征在于,还包括止挡块(13),所述止挡块(13)安装于车轮的轴(10)上,所述止挡块(13)上设有上弹簧固定杆(131),所述止挡块(13)上设有止挡片(132),所述止挡片(132)上设有第一斜销轴孔(133)。
5.根据权利要求4所述的轮胎驱动装置,其特征在于,所述第一连接杆(1)上设有下弹簧固定杆(104),所述下弹簧固定杆(104)和上弹簧固定杆(131)通过弹簧(105)连接,所述第一连接杆(1)上设有第二斜销轴孔(106)。
6.根据权利要求5所述的轮胎驱动装置,其特征在于,所述第一连接杆(1)上套设有护套(107),所述护套(107)上设有第三斜销轴孔(108)和第四斜销轴孔(109)。
7.根据权利要求1所述的轮胎驱动装置,其特征在于,所述第一轮子(6)和第二轮子(7)均采用橡胶材质。
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