[实用新型]一种运用于手机及平板电脑的车载充电适配器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子领域，具体涉及一种运用于手机及平板电脑的车载充电适配器。 

背景技术

目前市面上各种车载降压电路方案都存在性能不可靠，效率低，发热量大，不能输出或不能持继输出3.1A或以上的大电流。随着工作及生活节奏的加快，有车一族越来越多，人们每天有很大一部分时间在车上度过，目前市面上的车载充电器已无法满足人们的各种手持终端设备的正常使用。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全可靠、功率大、效率高、温升低、符合环保理念的车载手机及平板电脑充电适配器。 

本实用新型由壳体、正电极、负电极、卡接片、USB输出接口、指示灯和电路板构成，壳体顶端设置有正电极，壳体顶端侧面设置有负电极和卡接片，壳体底部设置有USB输出接口和指示灯，壳体内部设置有电路板。 

USB输出接口为双输出接口。 

本实用新型电路板上的电路由前置滤波电路、高效开关电路、电流补偿电路、脉宽调制控制电路、输出控制电路和输出过压保护电路 构成，直流9.6～30V的电流经过前置滤波电路滤波，再经高效开关电路，连接脉宽调制电路，脉宽调制控制电路分别连着电流补偿电路和输出电压控制电路及输出过压保护电路，向对接设备提供所要求的电源。 

脉宽调制控制电路核心为MP2905EK芯片，高效开关电路核心为S14618DY-T1-E3芯片，MP2905EK芯片的10脚串联电容C3接S14618DY-T1-E3芯片的8脚，MP2905EK芯片的串联S14618DY-T1-E3芯片的7、6、5三脚；MP2905EK芯片的3脚串联C6连接S14618DY-T1-E3芯片的2、3脚；MP2905EK芯片的8脚连接S14618DY-T1-E3芯片的1脚；MP2905EK芯片的5脚连接S14618DY-T1-E3芯片的4脚等。 

本实用新型的电路中的脉宽调制控制电路直接使用了MP2905EK芯片作为核心，其MP2905EK芯片的10脚分别串联着R3和R17，且R17串联后直接接地，继而组成限流和电流补偿电路。 

本实用新型的优点在于电路设计科学合理，能弥补输出电平变化时产生的限流值的变化及引起的尖峰干扰对限流的准确性的影响，体积小、输出电流大、效率高、设计合理、性能稳定、操作使用方便简单。 

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图； 

图2是本实用新型的电路原理方框图； 

图3是本实用新型的电路原理图。 

图中1是壳体，2是正电极，3是负电极，4是卡接片，5是USB 输出接口，6是指示灯，7是电路板，8是前置滤波电路，9是高效开关电路，10是电流补偿电路，11是脉宽调制控制电路，12是输出控制电路，13是输出过压保护电路。 

具体实施方式

下面结合附图以最佳实施例对本实用新型做进一步详细说明； 

本实用新型由壳体(1)、正电极(2)、负电极(3)、卡接片(4)、USB输出接口(5)、指示灯(6)和电路板(7)构成，壳体(1)顶端设置有正电极(2)，壳体(1)顶端侧面设置有负电极(3)和卡接片(4)，壳体(1)底部设置有USB输出接口(5)和指示灯(6)，壳体(1)内部设置有电路板(7)。 

USB输出接口(5)为双输出接口。 

本实用新型电路板(7)上的电路由前置滤波电路(8)、高效开关电路(9)、电流补偿电路(10)、脉宽调制控制电路(11)、输出控制电路(12)和输出过压保护电路(13)构成，直流9.6～30V的电流经过前置滤波电路(8)滤波，再经高效开关电路(9)，连接脉宽调制电路(11)，脉宽调制控制电路(11)分别连着电流补偿电路(10)和输出电压控制电路(12)及输出过压保护电路(13)，向对接设备提供所要求的电源。 

脉宽调制控制电路(11)核心为MP2905EK芯片，高效开关电路(9)核心为SI4618DY-T1-E3芯片，MP2905EK芯片的10脚串联电容C3接SI4618DY-T1-E3芯片的8脚，MP2905EK芯片的串联SI4618DY-T1-E3芯片的7、6、5三脚；MP2905EK芯片的3脚串联C6 连接S14618DY-T1-E3芯片的2、3脚；MP2905EK芯片的8脚连接SI4618DY-T1-E3芯片的1脚；MP2905EK芯片的5脚连接SI4618DY-T1-E3芯片的4脚等。 

本实用新型的电路中的脉宽调制控制电路(11)直接使用了MP2905EK芯片作为核心，其MP2905EK芯片的10脚分别串联着R3和R17，且R17串联后直接接地，继而组成限流和电流补偿电路(10)。