[实用新型]一种煤矿皮带运输机的断带抓捕机构

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种抓捕机构，尤其是涉及一种煤矿皮带运输机的断带抓捕机构。

背景技术

目前，煤矿生产过程中，使用了大量的皮带运输机，皮带运输机一般都有一定的安装角度，从几度到二十几度不等，在上倾角运输皮带中，会出现皮带断带事故，当皮带断裂后，皮带及其上运输的煤炭会滑移到皮带机的底部，造成重大安全事故。故而煤矿安全规程规定，上运皮带运输机需要安装断带抓捕机构，以免皮带断带后造成重大的恶性事故。现有的煤矿皮带运输机断带抓捕机构，一部分是机械式的，结构虽然简单但无法实现试验检修，不便于日常维护，容易造成年久失效；一部分断带抓捕机构是液压式的，结构复杂、设备庞大、造价昂贵；一部分断带抓捕机构是弹簧电磁式的，设备小但也不能进行日常人工的试验检修工作，不能确保设备处于正常状态。

发明内容

为了解决现有皮带运输机的断带抓捕机构的不足，本实用新型提供一种煤矿皮带运输机的断带抓捕机构，其结构简单、能实现平时试验检修工作，而且造价低廉。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：抓捕机构两侧对称布置，每一侧由压板、凸轮、电动执行器组成，电动执行器由电机、减速器、隔爆外壳、驱动轴组成，电机位于隔爆壳内，电机的转轴和减速器的输入轴相连，减速器的输出轴和电动执行器的驱动轴相连；皮带运输机的皮带放置在压板和凸轮之间，电动执行器的驱动轴和凸轮轴相连，电动执行器的驱动轴旋转可以带动凸轮旋转，凸轮旋转可以改变凸轮和压板之间的距离，以实现对皮带的挤压抓捕和释放；抓捕机构还安装有凸轮旋转起始位置传感器和旋转终止位置传感器。

减速器放置在隔爆外壳内。

凸轮旋转起始位置传感器和旋转终止位置传感器也布置在隔爆外壳内。

当有断带事故发生时，抓捕机构的电机转动，经过减速器减速后电动执行器的驱动轴跟着转动并带动凸轮跟着旋转，凸轮和压板之间的距离变小，即可将皮带挤压在凸轮和压板之间，实现抓捕皮带的目的。

日常试验检修时，抓捕机构通过电机的转动，带动减速器的转动、凸轮的旋转，并通过凸轮旋转起始位置传感器和旋转终止位置传感器来提示凸轮的运行位置，来实现检查电机、减速器以及凸轮的工作是否处于正常状态。

本实用新型的有益效果是，解决了煤矿皮带运输机断带抓捕机构的不合理问题，结构简单，试验检修方便，设备造价低廉。

附图说明

图1是本实用新型的实施例的组成结构示意图。

图2是本实用新型的实施例的一侧的结构示意图。

图3是本实用新型的实施例的电动执行器的内部结构示意图。

具体实施方式

由图1、图2、图3可以看出，本实用新型抓捕机构两侧对称布置，每一侧由压板（1）、凸轮（2）、电动执行器（3）组成，电动执行器（3）由电机（6）、减速器（7）、隔爆外壳（10）、驱动轴（4）组成，电机（6）位于隔爆壳（10）内，电机的转轴（11）和减速器（7）的输入轴（12）相连，减速器（7）的输出轴（13）和电动执行器（3）的驱动轴（4）相连；皮带运输机的皮带放置在压板（1）和凸轮（2）之间，电动执行器（3）的驱动轴（4）和凸轮轴（5）相连，电动执行器（3）的驱动轴（4）旋转可以带动凸轮（2）旋转，凸轮（2）旋转可以改变凸轮（2）和压板（1）之间的距离，以实现对皮带的挤压抓捕和释放；抓捕机构还安装有凸轮（2）旋转起始位置传感器（8）和旋转终止位置传感器（9）。

为了减小现场环境对设备的影响，减速器（7）放置在隔爆外壳（10）内，凸轮旋转起始位置传感器（8）和旋转终止位置传感器（9）也布置在隔爆外壳（10）内。

当有断带事故发生时，抓捕机构的电机（6）转动，经过减速器（7）减速后电动执行器的驱动轴（4）跟着转动并带动凸轮（2）跟着旋转，凸轮（2）和压板（1）之间的距离变小，即可将皮带挤压在凸轮（2）和压板（1）之间，实现抓捕皮带的目的。

日常试验检修时，抓捕机构通过电机（6）的转动，带动减速器（7）的转动、凸轮（2）的旋转，并通过凸轮旋转起始位置传感器（8）和旋转终止位置传感器（9）来提示凸轮（2）的运行位置，来实现检查电机（6）、减速器（7）以及凸轮（2）的工作是否处于正常状态。

本实用新型所述的减速器（7）的输出轴（13）和电动执行器（3）的驱动轴（4）可以是相连的两个轴，也可以合并成为同一根轴。