[实用新型]隧道衬砌混凝土切割装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种隧道衬砌混凝土切割装置，属于机械技术领域。

背景技术

公路隧道施工缝常常发生渗漏水，处治渗漏水的主要方法是在隧道施工缝处埋设排水管。在此过程中，需要在隧道衬砌混凝土上开埋设排水管的槽，要开槽就必须在混凝土表面割缝。目前在隧道衬砌混凝土上割缝的方法是：人工手持混凝土切割机在衬砌表层割缝，其不足之处为：割缝质量差，所割之缝深浅不一，左右扭曲；工人劳动强度大，不仅要持续控制切割方向，还要施加切割压力；操作危险性大，混凝土对高速转的切割片施加反作用力，造成切割片滑出切缝，切割机在结构表面跑窜。

实用新型内容

本实用新型提供一种隧道衬砌混凝土切割装置，能够使得切割成的槽深浅一致，断面整齐，移动方便，节省了大量的人力、保证了工人工作安全，同时其制造成本低，可推广使用。

   为解决以上技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道衬砌混凝土切割装置，包括切割器和支撑钢架，切割器连接支撑钢架上，所述支撑钢架固定在隧道检修道道面上；所述切割器包括混凝土切割机、左滑道、右滑道、上连接杆、下连接角钢和连接片，切割器两端为左、右滑道，左滑道和右滑道上均设有滑槽；两滑道的顶端和底端分别连接上连接杆和下连接角钢，左、右滑道的外侧分别设置有数个连接片；所述混凝土切割机底盘安装在滑槽并与滑槽为滑动连接；所述下连接角钢上设置有定位孔，下连接角钢通过定位孔固定在隧道检修道道面上；所述支撑钢架为左右对称式结构，通过横支撑杆连接，包括斜支撑杆、中部水平支撑杆、下部水平支撑杆、竖支撑杆和横支撑杆，竖支撑杆的首尾两端连接中部水平支撑杆和下部水平支撑杆，斜支撑杆连接于中部水平支撑杆的上方。 

进一步地，所述斜支撑杆、中部水平支撑杆、下部水平支撑杆、竖支撑杆和横支撑杆的截面相同。

进一步地，所述连接片设置在左滑道和右滑道的上部、中下部和下部，相应的支撑杆、中部水平支撑杆和下部水平支撑杆设有连接孔，连接片上也设有连接孔，切割器和支撑钢架通过连接孔采用螺栓连接。

进一步地，所述左滑道和右滑道与上连接杆和下连接角钢均采用螺栓连接。

本实用新型涉及的这种隧道衬砌混凝土切割装置，其结构简单，拆装方便，即可保证切割槽的质量，还可提高工作效率。 

附图说明

图1 为本实用新型切割器的正视图；

图2 为本实用新型切割器工作时的侧视图；

图3 为本实用新型支撑钢架的正视图；

图4 为本实用新型支撑钢架的侧视图；

图5 为本实用新型左滑道和右滑道的结构示意图；

图6 为本实用新型下连接角钢与连接片的连接方式示意图；

附图标记说明：

1-左滑道；2-右滑道；3-滑槽；4-定位孔；5-下连接角钢；6-上连接杆；7-混凝土切割机底座；8-切割片；9-预切缝；10-混凝土切割机把手；11-连接片；12-连接螺栓；13-隧道检修道路；14-隧道衬砌混凝土；15-切割器连接孔；16-支撑钢架连接孔；17-斜支撑杆；18-中部水平支撑杆；19-下部水平支撑杆；20-横支撑杆；21-竖支撑杆；22-上层钢片；23-中层钢片；24-下层钢片。

具体实施方式

如图1所示，如图1和图2所示的隧道衬砌混凝土切割装置的切割器，包括：混凝土切割机、左滑道1、右滑道2、上连接杆6、下连接角钢5和连接片11。    

如图3和图4所示的隧道衬砌混凝土切割装置的支撑钢架，包括：斜支撑杆17、中部水平支撑杆18、下部水平支撑杆19、横支撑杆20和竖支撑杆21，下部水平支撑杆19固定在隧道检修道路13上；使用时，将切割器与支撑钢架通过切割器连接孔15和支撑钢架连接孔16螺栓连接，组装成隧道衬砌混凝土切割装置。准备工作完成。然后在隧道衬砌表面标出预切线并将切割片8置于预切线上，接下来在隧道检修道道面上标出下连接角钢5上的定位孔4的位置，如图6所示，然后在隧道检修道道面13上定位孔4位置处垂直向下上钻孔，然后通过定位孔4用螺杆固定隧道衬砌混凝土切割装置，接下来通过混凝土切割机把手10将混凝土切割机沿滑槽3推至待切线的最高点并把持，启动混凝土切割机，并在斜支撑杆17上施加垂直衬砌表面的压力。待切割片8切入混凝土一定深度，并且左滑道1和右滑道2的下层钢片24密贴于衬砌表面时，松开凝土切割机把手，并一直在斜支撑杆17上施加垂直衬砌表面的压力。混凝土切割机在自身重力下作用下沿滑道3向下滑动，切割预切缝9。预切缝切割完毕后，撤去施加斜支撑杆17上的力和定位孔4内的螺杆，可进行下一条切缝的作业。