[实用新型]吊装轧机牌坊的分载转运装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及吊装辅助工具领域，特别是涉及一种吊装轧机牌坊的分载转运装置。

背景技术

随着铝业系统深加工行业的发展，铝板带轧机安装项目正在逐年增加，作为轧机主体部件的牌坊，具有重量大、体积较大的特点，轧机牌坊的吊装往往是轧机安装过程的关键工序和难点所在。

轧制车间厂房内天车起重载荷一般根据正常生产时所需吊装的最大设备部件（支撑辊系）重量来确定，而轧机牌坊的重量一般为支撑辊系的两倍左右，所以在轧机牌坊安装时单靠厂房内的天车是无法完成的，必须配合其他的吊具来进行吊装。以往对大型轧机牌坊进行吊装时，使用的吊具非常笨重，或由于厂房的空间所限，大型的吊装机械不能使用，不得不采用特殊的吊装机械，需耗费大量的人力、物力和财力，而且施工周期长。

实用新型内容

为克服现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种经济、高效的吊装轧机牌坊的分载转运装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种吊装轧机牌坊的分载转运装置，包括上、下座板、中心限位轴和多个滚动体，所述下座板上设有圆周方向上的环形轨道槽，所述滚动体安装在轨道槽内，滚动体直径略大于轨道槽槽壁高度，所述上座板设置在下座板上，上座板上设有加强肋板，所述上、下座板中心均设有通孔，所述中心限位轴穿过所述通孔与上、下座板转动配合。

所述上座板下表面与轨道槽的上表面之间保留有间隙。

所述滚动体为直径为50㎜的钢球，钢球布满整个轨道槽。

所述通孔直径根据载重量的大小而定，所述中心限位轴与通孔配合。

所述下座板下面设有型钢底座。

所述上、下座板均为厚度为30㎜的正方形钢板，所述上座板尺寸略小于下座板。

所述加强肋板为厚度为20㎜的矩形钢板，所述加强肋板交叉设置。

本实用新型的有益积极效果是：本实用新型结构简单，制作方便。采用该工具配合车间现有的天车等吊装设备，吊装轧机牌坊操作方便，不但大大降低吊装成本，经济效益明显，而且吊装安全性好，快捷，有效提高吊装效率。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为图1中A-A向剖视图。

图中：1、上座板，2、下座板，3、型钢底座，4、中心限位轴，5、加强肋板，6、滚动体，7、轨道槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

参见图1、图2，本实用新型吊装轧机牌坊的分载转运装置，该装置系按照轧机牌坊重量170吨考虑（针对其他规格牌坊吊装时可进行适当调整），由上座板1、下座板2、中心限位轴4和多个滚动体6组成，所述下座板2上设有圆周方向上的环形轨道槽7，所述滚动体6安装在轨道槽7内，滚动体直径略大于轨道槽槽壁高度，使上座板下表面与轨道槽的上表面之间保留有间隙。所述上座板1设置在下座板2上，上座板上设有加强肋板5，所述上、下座板中心均设有直径为30㎜的通孔，所述中心限位轴4穿过所述通孔与上、下座板转动配合（所述通孔直径根据载重量的大小而定，所述中心限位轴与通孔配合）。所述滚动体为直径为50㎜的钢球，钢球布满整个轨道槽。

所述下座板2下面还可以设有型钢底座3。所述上、下座板均为厚度为30㎜的正方形钢板，所述上座板尺寸略小于下座板。所述加强肋板5为厚度为20㎜的矩形钢板，所述加强肋板交叉设置。

轧机牌坊吊装过程主要包括轧机牌坊卸车、转运和竖立到位三个工序，该分载转运装置主要用于轧机牌坊的水平转运工序。吊装牌坊时需要两台分载转运装置，再利用车间现有天车（其起重载荷须大于轧机牌坊重量的0.6倍）等吊装设备配合进行吊装。首先需在轧机牌坊拖车进厂房时，按照设定的轧机牌坊卸车位置，采用天车轮番吊起牌坊一端（另一端临时支撑）的方式使其脱离车厢进行卸车，再将分载转运装置置于牌坊后端下方。转运时，用天车吊起牌坊前端，保持牌坊处于水平状态，缓慢运行天车的大车机构和小车机构，使牌坊围绕分载转运装置支点做回转运动，转到下一个支点位置时，落下吊点至分载转运装置上，再吊起另一端进行回转运动，如此往复，直至牌坊转运到位。将轧机牌坊运到位以后，采用“扳倒法”竖立牌坊。该吊装过程的三个工序皆存在轧机牌坊一端始终不脱离地面临时支撑，另一端循环挂于天车吊钩现象，仅轧机牌坊转运时使用分载转运装置。