[实用新型]立交桥沥青路面结构实时监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种沥青路面结构实时监测系统。

背景技术

立交桥沥青路面在使用过程中，会长期处于高低温、雨水、冻融、紫外线等各种复杂环境条件下，并且在机动车的作用下，会使得沥青路面产生破坏。

而一旦发生破坏，对于立交桥而言，是十分危险的，极易导致如车祸等事故的发生。因此，对立交桥沥青路面结构信息进行实时远程监测，是十分重要的。

实用新型内容

本实用新型是为了适应对立交桥沥青路面结构信息进行实时远程监测的需求，从而提供一种立交桥沥青路面结构实时监测系统。

立交桥沥青路面结构实时监测系统，它包括M个横向应变传感器1、N个竖向应变传感器2、R个土压力计3、T个温度传感器5、Z个单点位移计6、控制电路10、一号无线通信电路8、二号无线通信电路9、上位机10和显示器11；M、N、R、T和Z均为大于5的正整数；

M个横向应变传感器1均埋设在沥青层底部，且沿与行车方向相同的方向排布；每个横向应变传感器1均用于测量沥青路面的横向应变量；所述M个横向应变传感器1的横向应变信号输出端分别与控制电路10的M个横向应变信号输入端连接；

N个竖向应变传感器2均埋设在沥青层底部，且沿与行车方向垂直的方向排布；每个竖向应变传感器2均用于测量沥青路面的竖向应变量；所述N个竖向应变传感器2的竖向应变信号输出端分别与控制电路10的N个竖向应变信号输入端连接；

R个土压力计3埋设在土基顶部，每个土压力计3均用于测量土基顶部受到的压力值；所述R个土压力计3的土压信号输出端与控制电路10的R个土压信号输入端连接；

T个温度传感器5埋设在沥青层中，每个温度传感器5均用于测量沥青层的温度值；所述T个温度传感器5的温度信号输出端与控制电路10的T个温度信号输入端连接；

Z个单点位移计6埋设在沥青层底部，每个单点位移计6均用于测量路面沥青层底部弯沉和土基顶部位移；所述Z个单点位移计6的位移信号输出端与控制电路10的Z个位移信号输入端连接；

一号无线通信电路8的无线信号输入或输出端与控制电路10的无线信号输出或输入端连接；二号无线通信电路9用于与一号无线通信电路8进行无线通信；二号无线通信电路9的无线信号输出或输入端与上位机10的无线信号输入或输出端连接；所述上位机10的显示信号输出端与显示器11的显示信号输入端连接。

它还包括S个湿度传感器4，所述S个湿度传感器4埋设在沥青层中，每个湿度传感器4均用于测量沥青层的湿度值；所述S个湿度传感器4的湿度信号输出端与控制电路10的S个湿度信号输入端连接；S为大于5的正整数。

M个横向应变传感器1、N个竖向应变传感器2、R个土压力计3、S个湿度传感器4、T个温度传感器5和Z个单点位移计6均为光纤布拉格光栅传感器。

本实用新型在立交桥修建时，在沥青路面铺筑时在其内部埋设传感器，使用长距离光纤完成与控制电路的传输，并与无线方式的将监测到的信息发送至上位机，从而实现沥青路面结构信息实时远程监测。本实用新型充分适应了对立交桥沥青路面结构信息进行实时远程监测的需求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一、结合图1说明本具体实施方式，立交桥沥青路面结构实时监测系统，它包括M个横向应变传感器1、N个竖向应变传感器2、R个土压力计3、T个温度传感器5、Z个单点位移计6、控制电路10、一号无线通信电路8、二号无线通信电路9、上位机10和显示器11；M、N、R、T和Z均为大于5的正整数；

M个横向应变传感器1均埋设在沥青层底部，且沿与行车方向相同的方向排布；每个横向应变传感器1均用于测量沥青路面的横向应变量；所述M个横向应变传感器1的横向应变信号输出端分别与控制电路10的M个横向应变信号输入端连接；

N个竖向应变传感器2均埋设在沥青层底部，且沿与行车方向垂直的方向排布；每个竖向应变传感器2均用于测量沥青路面的竖向应变量；所述N个竖向应变传感器2的竖向应变信号输出端分别与控制电路10的N个竖向应变信号输入端连接；

R个土压力计3埋设在土基顶部，每个土压力计3均用于测量土基顶部受到的压力值；所述R个土压力计3的土压信号输出端与控制电路10的R个土压信号输入端连接；

T个温度传感器5埋设在沥青层中，每个温度传感器5均用于测量沥青层的温度值；所述T个温度传感器5的温度信号输出端与控制电路10的T个温度信号输入端连接；