[实用新型]全自动高速旋风车尖机用夹紧送料机构有效
申请号: | 201320343359.X | 申请日: | 2013-06-17 |
公开(公告)号: | CN203316732U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 盛庆波 | 申请(专利权)人: | 盛庆波 |
主分类号: | B23B13/02 | 分类号: | B23B13/02;B23B13/12 |
代理公司: | 吉林市达利专利事务所 22102 | 代理人: | 陈传林 |
地址: | 132011 吉林省吉林市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 高速 旋风 车尖机用 夹紧 机构 | ||
1.一种全自动高速旋风车尖机用夹紧送料机构,它包括夹钳、动力传递装置和自动送料装置,其特征是:还包括机体、主传动轴、压料夹紧装置和推料装置,所述主传动轴置于机体的工作平台的上方、通过同轴通孔内置的支撑套与机体固连,压料夹紧装置置于机体内的主传动轴下方、主传动轴和工作平台之间,压料夹紧装置的第二主动单元与主传动轴固连,压料夹紧装置的压料单元与机体铰接,压料夹紧装置的径向夹紧单元与机体铰接;所述推料装置置于主传动轴下方、压料夹紧装置和机体之间,推料装置的立轴与机体铰接,推料装置的第一主动单元与主传动轴固连,推料装置的推料单元置于机体的工作平台上与工作平台固连;夹钳置于机体的工作平台上面,夹钳的定钳口与机体固连,夹钳的动钳口与压料夹紧装置的径向夹紧单元固连,动力传递装置置于工作平台的上方与机体固连,动力传递装置的动力轴与位于同侧的主传动轴固连,自动送料装置置于机体外侧,送料通道与机体固连。
2.如权利要求1所述的全自动高速旋风车尖机用夹紧送料机构,其特征是:所述机体的结构是:机体的中间设有工作平台,工作平台的中心设置通孔,机体的顶部设有基座,基座的一侧、机体的内部设置同轴通孔,同轴通孔的轴线与工作平台的中心通孔的轴线垂直,在同轴通孔下方的一侧设置与机体固连为一体、垂直分布的第一组支座,在同轴通孔下方的另一侧设置与机体固连为一体、垂直分布的第二组支座,在第一组支座与机体之间垂直设置两个分别与机体固连为一体的支臂,支臂设置同轴通孔。
3. 如权利要求1所述的全自动高速旋风车尖机用夹紧送料机构,其特征是:所述压料夹紧装置的结构是: 它包括四个导向滚轮、传动滑块、第二主动单元、压料单元和径向夹紧单元,所述四个导向滚轮均分别与机体设置的第一组支座和第二组支座铰接,传动滑块置于铰接有导向滚轮的第一组支座和第二组支座中间与其滑动接触,所述第二主动单元套接在主传动轴上与主传动轴固连,第二主动单元的下端面与传动滑块的上平面接触,所述压料单元的一端与机体固连、另一端位于传动滑块的下部、与传动滑块滑动连接,所述径向夹紧单元的一端与传动滑块铰接、另一端与机体固连。
4. 如权利要求3所述的全自动高速旋风车尖机用夹紧送料机构,其特征是:所述第二主动单元的结构是:它包括压料夹紧凸轮、第二导向滑板、压料夹紧拉板和第二组导轮,所述压料夹紧凸轮套接在主传动轴上与主传动轴固连,第二导向滑板套接在与压料夹紧凸轮固连为一体的轴套上与轴套固连,压料夹紧拉板通过内置的导向槽套接在第二导向滑板上,压料夹紧拉板的导向槽与第二导向滑板滑动连接,第二组导轮的一端与压料夹紧拉板固连,第二组导轮的柱面与压料夹紧凸轮接触。
5.如权利要求3所述的全自动高速旋风车尖机用夹紧送料机构,其特征是:所述压料单元的结构是:它包括压料杆、压料摆臂、后摆臂和弹顶器,所述压料杆与机体工作平台的中心通孔同轴、穿装于传动滑块的下部、与传动滑块滑动连接,所述呈三角型的压料摆臂位于第二组支座与压料杆之间,压料摆臂的固定端与传动滑块铰接,压料摆臂的主动端位于固定端的上方,压料摆臂的从动端位于其固定端与压料杆之间、压料杆的上方,后摆臂置于第二组支座与机体之间,上端与压料摆臂的主动端接触、下端与机体铰接,弹顶器置于机体与后摆臂之间、与后摆臂的上端接触。
6.如权利要求3所述的全自动高速旋风车尖机用夹紧送料机构,其特征是:所述径向夹紧单元的结构是:它包括夹紧摆臂、夹紧拐臂和复位器,夹紧摆臂位于压料单元的压料摆臂与第一组支座之间,夹紧摆臂的上端与传动滑块铰接、下端与夹钳的动钳口固连,呈三角形的夹紧拐臂位于第一组支座下方、夹紧摆臂的侧面,夹紧拐臂的主动端与夹紧摆臂接触,夹紧拐臂的从动端与固连在机体的复位器铰接。
7.如权利要求1所述的全自动高速旋风车尖机用夹紧送料机构,其特征是:所述推料装置的结构是:它包括第一主动单元、推料单元、立轴、连杆和推料摆臂,所述第一主动单元套接在主传动轴上与主传动轴固连,所述推料单元固连在机体的工作平台上,所述立轴穿装在机体支臂的同轴通孔内、通过同轴通孔内置的支撑套与支臂铰接,连杆的一端与第一主动单元铰接、另一端与立轴的顶端铰接,推料摆臂的一端与立轴的底端铰接、另一端与推料单元滑动连接。
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