[实用新型]带有限位板的夹木叉有效

专利信息
申请号: 201320341510.6 申请日: 2013-06-15
公开(公告)号: CN203270634U 公开(公告)日: 2013-11-06
发明(设计)人: 程永荣 申请(专利权)人: 日照港集团岚山港务有限公司
主分类号: E02F3/413 分类号: E02F3/413
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 276826 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 带有 限位 夹木叉
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种工程机械,特别是一种适用于装卸原木的装载机属具。

背景技术

目前,市场上常用的原木作业设备主要有抓木机、门机抓斗和原木吊等,上述设备在原木的卸船、装车、堆垛及转运等方面各有千秋。装载机安装夹木叉可以达到抓木机的作业效果,使用灵活,且装载量大于现有抓木机,使用效率高,性能优良,故而得到市场亲睐。

现有装载机用夹木叉的结构包括相互铰接的上叉和下叉,上叉外形由一段直臂及一段弧形臂连接而成,闭合时与下叉接触,上叉、下叉爪尖均为钢靴形爪尖。上述夹木叉具有以下不足之处:①上叉爪尖为钢靴形爪尖,对抓取质地较软,密度较小,直径不大的小原木(简称为软质原木)时会出现插破,插断,折断,开裂等现象,损伤率较高,即使是大口径,密度较大的原木也会出现破皮,开裂现象,一旦出现此类现象,整根原木也就失去了原有的用途,给用户造成了不同程度的经济损失;②上叉的钢靴形爪尖是易磨损部件,爪尖的使用寿命决定了整个夹木叉的使用寿命;③为了避免圆木受损,高值圆木装卸是需要有地面作业人员人工调节,容易造成原木装却作业中的人身伤害事故。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足,提供一种不易损伤圆木的带有限位板的夹木叉,具有较好的社会效益和经济效益。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种带有限位板的夹木叉,包括抓木叉油缸和相互铰接的上叉、下叉,所述的下叉上有动臂座,所述的抓木叉油缸一端连接在一侧下叉上,另一端与同侧上叉末端铰接;所述的下叉包括焊接成一体的两个下叉刀以及下叉连接部,下叉刀后端有铰接孔;上叉刀后端有铰接孔;其特征在于:所述的上叉包括焊接成一体的两个上叉臂以及上叉连接部,两个上叉臂前端之间焊接有限位板。

上述的下叉上有连杆座。

上述的上叉、下叉通过连接件相互铰接。

与现有技术相比较,本实用新型具有以下突出的有益效果:

1、将现有技术中上叉的钢靴形爪尖改良为限位板,增大上叉与原木的接触面积,避免损伤原木,满足了货主对原木装却的要求,具有较好的社会效益和经济效益;

2、能够直接接触到原木的爪身钢板都进行圆角处理,使原木在爪面上滚动,减小原木在爪面上的阻力,减少钢板挂伤原木的机会;

3、提高上叉爪尖的强度,增强耐磨性能;

4、对原木损伤率显著降低,作业效率提高,并且彻底防止了原木装却作业中的人身伤害事故。

附图说明

图1是本实用新型的侧视结构示意图。

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1、2所示,本实用新型包括抓木叉油缸3和相互铰接的上叉、下叉,所述的下叉上有动臂座4和连杆座5。

所述的抓木叉油缸3一端连接在一侧下叉上,另一端与同侧上叉末端铰接。所述上叉在所述抓木叉油缸3的驱动下可围绕所述铰点相对所述下叉作旋转运动,从而实现抓木叉的张开与抱合,以便于装卸原木。

所述的下叉包括焊接成一体的两个下叉刀2以及下叉连接部6,下叉刀2后端有铰接孔。

所述的上叉包括焊接成一体的两个上叉臂1以及上叉连接部7,两个上叉臂1前端之间焊接有限位板8。上叉刀后端有铰接孔。限位板8的设计增大上叉与原木的接触面积,避免损伤原木,满足了货主对原木装却的要求,具有较好的社会效益和经济效益。同时可以提高上叉爪尖部的强度,增强耐磨性能。

所述的动臂座4用于与装卸机动臂铰接,所述的下叉连杆座5用于与装卸机连杆相铰接。

如图1所示,优化方案中,上叉、下叉通过连接件9相互铰接,该设计可以优化上叉下叉张合角度。

需要说明的是,本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述,对于本领域的技术人员来说,在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。

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