[实用新型]车灯调整结构

说明书

技术领域

本实用新型涉一种车灯调整结构，尤其是一种可便利进行水平向等角度调校及与各厂牌车辆组装的车灯调整结构。

背景技术

请参阅中国台湾M441590号专利公开的《具可多向调整之车灯定位架结构》，其主要包含有第一定位架、第二定位架、第一锁固栓及第二锁固栓；该第一锁固栓锁固于车体上，且形成有一间隙，该第二锁固栓穿设于第一定位架及第二定位架，并锁设于一灯具上；因此，使用者只需将灯具上装设该车灯定位架，并通过第一锁固栓与车体上之间隙作为调整空间，便可轻易的调整该灯具的仰角及左右水平，以稳定提供绝佳投射照明效果。然而，该中国台湾M441590号专利公开的《具可多向调整之车灯定位架结构》于实施上由于其第一定位架直径较大，另整体体积亦较大，而难以提供予各个厂牌车辆的车灯组立孔适用组装，于此，对无法组装该中国台湾M441590号专利公开的《具可多向调整之车灯定位架结构》的车辆厂牌消费者而言，造成了其车灯角度调整上的不便，仍得承受原厂车灯组装时未准确调校，须将原车灯报废，重组新车灯的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可便利水平向等角度调校及与各厂牌车辆组装的车灯调整结构。

本实用新型为解决其技术问题采用的技术方案是：一种车灯调整结构，包括：设有灯具，并该灯具位设于罩壳的透孔，设有固定环，且该固定环设置有环孔，该环孔对应套设该罩壳，又于该固定环周缘设有沿轴向凸伸的鳍片，并且该灯具的灯座于相对该鳍片处固接有弧形定位片，该固定环于对应该鳍片处设有供螺栓穿设的锁孔，并于该螺栓外套设有迫紧块，且于该螺栓螺接有螺帽，该螺帽抵掣于该迫紧块一端，该迫紧块另一端抵压于该定位片及该鳍片端面上。

该迫紧块套设的螺栓上套设有垫片，且该垫片位于该迫紧块及抵掣于该迫紧块一端的螺帽间，又于该螺栓上套设有另一垫片，且该另一垫片位于该固定环的鳍片端面处及该迫紧块之间。

该迫紧块为弹性体。

该灯具的灯座周缘处设有锁孔，该罩壳周缘设有与该灯具的灯座的锁孔相对应的锁孔，又设有螺栓，该螺栓穿设于该灯具的灯座及该罩壳的锁孔，且该螺栓上螺设有螺帽。

该罩壳在与灯座对应的一端周缘侧边处凸设有径向设立的凸片，且该罩壳的锁孔设置于该凸片上。

一种车灯调整结构，包括：设有灯具，并于该灯具的灯座二侧设有凸耳，又设有罩壳，且该罩壳设有透孔，该透孔对应罩设该灯具，该罩壳于该透孔对应该灯座的一端周缘二侧处连设径向朝透孔成型的凸片，该凸片与该灯座的凸耳相对应，并于该灯座的凸耳与该罩壳的凸片设有对应的锁孔，该锁孔能够供锁固件穿设锁接，另设有固定环，且该固定环设有环孔，该环孔对应套设该罩壳，又于该固定环周缘沿轴向凸伸有鳍片，且该固定环于对应该鳍片处设有供螺栓穿设的锁孔，并于该螺栓外套设有迫紧块，且于该螺栓螺接有螺帽，该螺帽抵掣于该迫紧块一端，该迫紧块另一端抵压于该罩壳的透孔周缘及该固定环的鳍片端面上。

该迫紧块套设的螺栓上套设有垫片，且该垫片位于该迫紧块及抵掣于该迫紧块一端的螺帽间，又于该螺栓上套设有另一垫片，且该另一垫片位于该固定环的鳍片端面处及该迫紧块之间。

该迫紧块为弹性体。

一种车灯调整结构，包括：设有灯具，并该灯具的灯座设有圆形定位凸缘，又设有固定环，且该固定环设有环孔，该环孔对应套设该灯具，并于该固定环周缘设有沿轴向凸伸的鳍片，该固定环于对应该鳍片处设有供螺栓穿设的锁孔，并于该螺栓外套设有迫紧块，且于该螺栓螺接有螺帽，该螺帽抵掣于该迫紧块一端，该迫紧块另一端抵压于该灯座的定位凸缘及该固定环的鳍片端面上。

该迫紧块套设的螺栓上套设有垫片，且该垫片位于该迫紧块及抵掣于该迫紧块一端的螺帽间，又于该螺栓上套设有另一垫片，且该另一垫片位于该固定环的鳍片端面处及该迫紧块之间。

本实用新型的有益效果是：该车灯调整结构于灯具其灯座处组设有弧形定位片，另于套设灯具的固定环相对定位片处成型有鳍片，又于固定环穿设有螺栓，并于该螺栓套设有迫紧块，利用螺接于螺栓的螺帽将迫紧块抵掣于定位片及鳍片端面，如此，当灯具水平角度偏斜时，只须松开该迫紧块对灯具其定位片及固定环鳍片的抵掣，即可旋转灯具调校其水平角度后，再使迫紧块抵掣该定位片及鳍片，达到简便调校车灯水平向角度的效果。

附图说明

下面结合附图对本实用新型所述的车灯调整结构进行详细说明。

图1是本实用新型所述的车灯调整结构的立体分解图。

图2是本实用新型所述的车灯调整结构的立体图。