[实用新型]一种往复式泥浆泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及泥浆泵技术领域，尤其是一种往复式泥浆泵。 

背景技术

一般市场上的泥浆泵上设置有专用的变速装置，这样就增加了泥浆泵的成本以及加工难度。现有泥浆泵的液力端泵头的球阀盖或对钢球升起高度不进行限位，或用球阀盖的L形内腔对钢球限位，前者在流量突然变化时钢球有从球阀盖内部被挤出的可能，后者会增加杂物在球阀盖内腔堵塞的风险。 

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提出一种往复式泥浆泵，降低了泥浆泵的加工难度节省了成本，同时保证了对钢球限位的同时不至于将球阀盖内部堵塞。 

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供以下技术方案： 

一种往复式泥浆泵，包括传动端泵体、液力端泵头、变速传动装置和V带传动系统，所述传动端泵体通过变速传动装置和V带传动系统将运动传递给液力端泵头，所述液力端泵头内部安装有钢球和位于钢球上方的球阀盖，

所述变速传动装置包括离合器和五挡汽车变速器，所述离合器两端分别连接所述传动端泵体的输出端和所述五挡汽车变速器的输入端，五挡汽车变速器的输出端与V带传动系统连接，所述球阀盖内壁上加工有斜面。

进一步地，所述球阀盖内腔所述斜面下部的直径大于所述钢球直径，所述斜面上部内腔直径小于下部内腔直径， 

所述钢球位于所述球阀座上时，钢球表面紧贴所述斜面下方的所述球阀盖内腔壁。

本实用新型一种往复式泥浆泵，无需专用变速器，而是利用了汽车的离合器和变速器，降低了泥浆泵的加工难度，节省了成本。对球阀盖内腔的设计既实现了对钢球的限位，又保证了泥浆在球阀盖内腔不至于堵塞。 

附图说明

图1为本实用新型所述一种往复式泥浆泵的结构示意图； 

图2为本实用新型所述液力端泵头的内部结构示意图；

图3为本实用新型所述钢球、球阀盖和球阀座配合的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。 

如图1-3所示的一种往复式泥浆泵，包括传动端泵体1、液力端泵头2、变速传动装置3和V带传动系统4，传动端泵体1通过变速传动装置和V带传动系统4将运动传递给液力端泵头2，液力端泵头2内部安装有钢球21和位于钢球21上方的球阀盖22， 

变速传动装置包括离合器31和五挡汽车变速器32，离合器31两端分别连接传动端泵体1的输出端和五挡汽车变速器32的输入端，五挡汽车变速器32的输出端与V带传动系统4连接，球阀盖22内壁上加工有斜面221。

球阀盖22内腔所述斜面221下部的直径大于钢球21直径，斜面221上部内腔直径小于下部内腔直径， 

钢球21位于球阀座23上时，钢球21表面紧贴斜面221下方的球阀盖22内腔壁。

本实用新型一种往复式泥浆泵，无需专用变速器，而是利用了汽车的离合器和变速器，降低了泥浆泵的加工难度，节省了成本。对球阀盖内腔的设计既实现了对钢球的限位，又保证了泥浆在球阀盖内腔不至于堵塞。