[实用新型]一种槽车罐体置换清洗处理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种置换清洗处理系统，尤其涉及一种运输液体化工危险品的槽车罐体置换清洗处理系统。

背景技术

罐车是车体呈罐形的运输车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等，这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等，罐车在运输中占有很重要的地位，约占货车总数的18%。罐车按运输方式可以分为铁路运输罐车和公路运输罐车两大类。公路运输罐车按用途又可以分为油罐车、汽罐车、液罐车、粉罐车、水泥搅拌罐车、加油罐车等。其中液罐车主要用于化工品等液体货物，装货时货物由罐顶部装货孔进入，卸货时，则由排货孔流出或从顶部装货孔吸出。

当液罐车换装产品或检修时，必须对罐车内部进行置换清洗，在置换和清洗时会产生废气，有些废气反应活性高、挥发性强、毒性大，而且存在恶臭。现有废气处理方法包括稀释扩散法、水吸收法、药液吸收法、生物滤池式脱臭法、特种光量子技术等。

稀释扩散法，将有臭味地气体通过烟囱排至大气，或用无臭空气稀释，降低恶臭物质浓度以减少臭味，但易受气象条件限制，恶臭物质依然存在。

水吸收法，利用臭气中某些物质易溶于水的特性，使臭气成分直接与水接触，从而溶解于水达到脱臭目的，但会产生二次污染，需对洗涤液进行处理；净化效率低，应与其他技术联合使用，对硫醇，脂肪酸等处理效果差。

药液吸收法，利用臭气中某些物质和药液产生化学反应的特性，去除某些臭气成分，但净化效率不高，消耗吸收剂，易形成而二次污染。

生物滤池式脱臭法，恶臭气体经过去尘增湿或降温等预处理工艺后，从滤床底部由下向上穿过由滤料组成的滤床，恶臭气体由气相转移至水—微生物混和相，通过固着于滤料上的微生物代谢作用而被分解掉，但占地面积大，填料需定期更换，脱臭过程不易控制。

特种光量子技术，利用恶臭物质对光子的吸收而发生分解，同时反应过程产生的羟基自由基、活性氧等强化性基团也能参与氧化反应，从而达到降解恶臭物质的目的，但对不能吸收光子的污染物质效果不明显。

但由于化工品介质种类繁多，产生的废气种类多，且性质差异大，现有的废气处理装置基本上不能满足处理多种废气的要求，因此，本领域技术人员仍需致力于提供一种处理介质范围广、适合断续使用、不需二次污染处理，且投资造价合理的槽车废气处理系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供了一种运输液体化工危险品的槽车罐体置换清洗处理系统，可以对常压槽车和压力槽车进行密闭清洗置换。

本实用新型提供的一种槽车罐体置换清洗处理系统，包括与槽车顶部气相阀相连的槽车废气处理装置，所述槽车废气处理装置包括依次通过管道连接的泡沫捕捉塔、低温等离子体反应器、引风机和喷淋塔。

优选地，所述槽车废气处理装置还包括冷凝器，所述冷凝器位于泡沫捕捉塔之前，用于与槽车顶部气相阀相连，来处理常压槽车置换清洗时产生的废气。

优选地，所述冷凝器为列管式冷凝器，例如石墨冷凝器等。

优选地，所述槽车废气处理装置还包括为冷凝器提供冷却水的冷水机。

优选地，所述槽车废气处理装置还包括缓冲罐，所述缓冲罐位于泡沫捕捉塔之前，用于与槽车顶部气相阀相连，来处理压力槽车置换清洗时产生的废气。

优选地，所述缓冲罐为竹炭缓冲罐。

优选地，所述槽车罐体置换清洗处理系统还包括与槽车尾部卸料阀相连的废水处理装置。

优选地，本实用新型提供的槽车罐体置换清洗处理系统，还包括与槽车顶部进料阀相连的清洗介质源。

优选地，所述清洗介质源供给的清洗介质为蒸汽和水，用于常压槽车置换清洗。

优选地，所述清洗介质源供给的清洗介质为水或氮气，用于压力槽车置换清洗。

本实用新型提供的槽车罐体置换清洗处理系统可以对常压槽车和压力槽车进行密闭清洗置换，确保清洗置换过程中产生的废蒸汽、废气、废水的回收处理，消除异味，且减少了罐体清洗时蒸汽和水的消耗，缩短清洗时间，达到节能减排效果，且处理废气种类多，适合断续使用，不需要二次污染处理，能满足国家的环保标准。

附图说明

图1为本实用新型所述槽车废气处理装置的示意图；

图2为本实用新型所述槽车槽体置换清洗处理系统的示意图；

图3为槽车槽体置换清洗工艺流程图。

具体实施方式

下面参照附图，结合具体的实施例对本实用新型作进一步地描述，以更好地理解本实用新型。

实施例1