[实用新型]汽车外后视镜有效
申请号: | 201320338589.7 | 申请日: | 2013-06-13 |
公开(公告)号: | CN203623609U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 黄斌 | 申请(专利权)人: | 天津震东润科智能科技有限公司 |
主分类号: | B60S1/60 | 分类号: | B60S1/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市华苑产业*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后视镜 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车上的部件,尤其是涉及一种汽车外后视镜。
背景技术
汽车外后视镜能够扩大驾驶员的视野范围,帮助驾驶员了解车辆后方、侧方和下方的情况,是汽车的重要部件之一。但是在雨天行驶过程中,汽车外后视镜常常会被雨水淋得很模糊,影响司机的视线,造成一定安全隐患。而现今大多数车辆的外后视镜都没有专门的防水设计,即使有部分车辆的外后视镜能够将雨水驱除,驱除的也不够彻底,且驱除速度慢,仍然会对驾驶员的视野产生影响。
实用新型内容
本实用新型为了克服上述的不足,提供了一种能够大范围的将雨水快速驱除的汽车外后视镜。
本实用新型的技术方案如下:
一种汽车外后视镜,包括外壳底座、外壳和镜片,所述镜片镶嵌在外壳上,所述外壳设置在底座上,所述底座的内部设有腔室,腔室内设有一个小型风机,所述腔室设有开口,开口延伸至外壳的顶部,所述开口处向外设有至少两个出风管,所述出风管的端部设有出风口,出风口朝向镜片设置:与出风口连接的出风管处设有折弯部,折弯部为波纹管结构。所述小型风机与折弯部的控制装置均通过导线与车内驾驶座前的操控台连接。
所述腔室开口上方的外壳上还连接有一块挡雨板。
所述出风管设有三个,均匀分布在外壳的顶部,出风管通过开口与腔室连通。
所述出风口的轴线与镜片之间的夹角a为钝角,小型风机吹出的风可将镜片上的雨水往下吹。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型在外壳的顶部设有多个出风口对着镜片吹,既能够将镜片吹干,又能够将雨水吹落。而且由于出风管的折弯部为波纹管结构,因此可以转动和拉伸,使出风口吹的范围更广,保证了驾驶员的视野清楚。
附图说明
图1是本实用新型的侧视剖视图;
图2是本实用新型的正视图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:汽车外后视镜,包括外壳底座3、外壳1和镜片2,所述镜片2镶嵌在外壳1上,所述外壳1设置在底座3上,所述底座3的内部设有腔室4,腔室4内设有一个小型风机5,所述腔室4设有开口,开口延伸至外壳1的顶部,所述开口处向外设有至少两个出风管7,出风管7通过开口与腔室4连通,所述出风管7的端部设有出风口,出风口朝向镜片2设置,所述出风口的轴线与镜片2之间的夹角a为钝角,小型风机吹出的风可将镜片上的雨水往下吹。
其中,与出风口连接的出风管7处设有折弯部8,折弯部8为波纹管结构。所述小型风机5与折弯部8的控制装置均通过导线与车内驾驶座前的操控台连接,所述腔室4开口上方的外壳1上还连接有一块挡雨板6。
参照图2所述出风管7设有三个,均匀分布在外壳1的顶部。
本实用新型在外壳的顶部设有多个出风口对着镜片吹,既能够将镜片 吹干,又能够将雨水吹落。而且由于出风管的折弯部为波纹管结构,因此可以转动和拉伸,使出风口吹的范围更广,保证了驾驶员的视野清楚。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围中所附的权利要求书及其等效物界定。
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