[实用新型]一种发动机盖板

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种发动机盖板。

背景技术

发动机是各类机器中的核心部件，其内部良好和稳定的工作环境是对正常运行的重要保障。

在发动机的工作过程中，其机仓里面的温度会比较高，尤其在高温环境中比如处于炎炎夏日，如果不及时散热或者散热功能不够，那么容易导致水箱开锅，造成发动机的损坏。

因此，针对上述情况，如何提供一种高效散热的发动机盖板，成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种发动机盖板，能够实现高效散热。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种发动机盖板，包括盖板主体，所述盖板主体的边缘部分具有用于同发动机主机体连接的盖板链接孔，所述盖板主体的中间部分具有通风口结构。

优选的，所述通风口结构的开设位置与所述发动机主机体的发热结构相对。

优选的，所述通风口结构具体包括三角形通风口，且所述三角形通风口内设置有通风叶片。

优选的，所述三角形通风口的三个角处分别设置有链接孔，所述链接孔能够同时串联外设风扇、所述三角形通风口和所述盖板主体。

优选的，所述三角形通风口的三个边的外延处分别设置有加强筋。

优选的，所述通风口结构还包括多条长方形通风口。

优选的，多条所述长方形通风口平行设置。

优选的，所述盖体本体上设置有主加强筋，所述主加强筋由所述盖体本体的一边延伸至另一边。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的发动机盖板，通过在中间部分设置通风口结构，能够帮助发动机内部通风，从而实现高效散热，同时边缘部分设置用于同发动机主机体连接的盖板链接孔，便于安装、拆卸和维护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的发动机盖板的结构示意图。

其中，1为盖板链接孔，21为三角形通风口，211为链接孔，212为加强筋，22为长方形通风口，3为主加强筋。

具体实施方式

本实用新型公开了一种发动机盖板，能够实现高效散热。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图1为本实用新型实施例提供的发动机盖板的结构示意图。

本实用新型实施例提供的发动机盖板，包括盖板主体，其核心改进点在于，盖板主体的边缘部分具有用于同发动机主机体连接的盖板链接孔1，盖板主体的中间部分具有通风口结构。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的发动机盖板，通过在中间部分设置通风口结构，能够帮助发动机内部通风，从而实现高效散热，同时边缘部分设置用于同发动机主机体连接的盖板链接孔，便于安装、拆卸和维护。

为了进一步优化上述的技术方案，通风口结构的开设位置与发动机主机体的发热结构相对，以获得更好的散热效果。

请参阅图1，在本方案提供的具体实施例中，通风口结构包括三角形通风口21，且上述三角形通风口21内设置有通风叶片。

进一步的，三角形通风口21的三个角处分别设置有链接孔211，这些链接孔211能够同时串联外设风扇、三角形通风口21和盖板主体。

为了强化上述通风口结构，在本实用新型优选的实施例中，三角形通风口21的三个边的外延处还分别设置有加强筋212。

本实用新型实施例提供的发动机盖板，通风口结构还包括多条长方形通风口22，且条长方形通风口22平行设置，和上述三角形通风口21的开设位置平齐，其结构如图1所示。

当然，关于通风口的具体结构和设置方式，以上只是给出了部分优选的实施例，并不仅仅局限于此，本领域技术人员能够根据发动机的结构和散热要求等实际情况做出适当的调整，在此不再赘述。