[实用新型]用于起重行车的四驱联动移动装置

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及一种用于起重行车的四驱联动移动装置，属机械设备领域。

背景技术

电动葫芦是起重行车系统中必不可少的部分，通常的移动式电动葫芦由移动机构和卷扬起吊机构组成，一般情况下悬挂在工字钢上就可沿工字钢来回运行，目前采用的移动机构通常为单边驱动，工字钢另一侧的滚轮为从动轮，使用长久之后驱动轮侧的工字钢与从动轮侧工字钢相比磨损不均匀,造成电动葫芦产生倾斜，在起吊作业过程中受力不当，容易照成整个起重行车系统的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，安装精密度高，使用寿命长的用于起重行车的四驱联动移动装置。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该用于起重行车的四驱联动移动装置包括电机、第一夹板、第二夹板、第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、第四滚轮、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、连接装置、传动轴、第一传动齿轮、第二传动齿轮及压紧装置，所述第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、第四滚轮、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第一传动齿轮及第二传动齿轮均设在第一夹板与第二夹板之间，以第一夹板与第二夹板之间的中心线为对称线呈对称安装，所述电机与第一夹板固定安装，所述第一滚轮、第二滚轮与第一夹板转动连接，第三滚轮、第四滚轮与第二夹板转动连接，所述第一齿轮与第一滚轮固定安装，所述第二齿轮与第二滚轮固定安装，所述第三齿轮与第三滚轮固定安装，所述第四齿轮与第四滚轮的固定安装，所述第一齿轮、第二齿轮设在近第一夹板侧，所述第三齿轮、第四齿轮设在近第二夹板侧，第一传动齿轮对应第一齿轮及第二齿轮，第二传动齿轮对应第三齿轮及第四齿轮，第一传动齿轮、第二传动齿轮与传动轴固定连接，传动轴两端与第一夹板、第二夹板转动连接，第一夹板、第二夹板上方分别设有压紧装置，第一夹板与第二夹板之间采用连接装置紧固，所述电机、第一滚轮、第二滚轮及传动轴的转动方向均在同一轴向。

所述压紧装置包括转轴、螺母及滚动轴承，所述转轴一端与滚动轴承中心孔固定安装，转轴另一端与第一夹板或第二夹板采用螺母固定安装。

所述第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、第四滚轮均在同一水平面上。

本实用新型相比与现有技术存在的优点：

1、本实用新型在安装后，两组滚轮分别位于工字钢两侧，电机的转动可同时带动第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮及第四滚轮，使整个电动葫芦移动时的动力更均匀，移动更稳健，与工字钢的连接更紧密。

2、第一夹板、第二夹板上方分别设有压紧装置，滚动轴承抵住工字钢，增强了电动葫芦与工字钢的接触面，增强了稳定性及可靠性，使用长久磨损后可调节压紧装置，提高精度，有效延长使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型所述具体实施的结构示意图。

图2是本实用新型所述具体实施另一视角的结构示意图。

图3是本实用新型所述具体实施安装后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

实施例1：