[实用新型]候车亭的立柱固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及到公交候车亭技术领域，特别是一种候车亭的立柱固定结构。

背景技术

候车亭（bus shelter），一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。

现有的候车亭还存在可以进一步改进的地方，如：候车亭的立柱一般是直接埋入地下的，虽然固定牢固，但是安装时比较麻烦，比较耗时。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种候车亭的立柱固定结构，以解决现有技术中候车亭的立柱安装不方便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

候车亭的立柱固定结构，其特征在于，包括一水泥基础，所述水泥基础上通过螺栓固定连接一焊接地脚，焊接地脚上设置有立柱连接孔，立柱的下端分别套装在焊接地脚的立柱连接孔内，并通过螺栓紧固。

在本实用新型中，所述候车亭为光伏候车亭，包括候车亭框架、光伏组件、电控储能系统与电器设备，所述光伏组件设置在候车亭框架的顶部，所述光伏组件通过电控储能系统与电器设备连接。进一步，所述电控储能系统包括汇流箱、控制箱、逆变器、蓄电池，光伏组件通过汇流箱、逆变器、控制箱、蓄电池与电器设备连接。

本实用新型的立柱安装方便，省时省力。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为实施例中光伏车亭的整体结构示意图。

图2为实施例中光伏车亭的整体结构示意图。

图3为图2中R处放大示意图。

图4为图1中W处放大示意图。

图5为图2中S处放大示意图。

图6为图2中T处放大示意图。

图7为图1中O处放大示意图。

图8为图1中Y处放大示意图。

图9为透明挡风板安装示意图。

图10为图1中X处放大示意图。

图11为光伏组件安装位置示意图。

图12为焊接地脚的示意图。

图13为前立柱或后立柱的断面示意图。

图14为盖板的截面示意图。

图15为纵向支撑杆的截面示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型。

参见图1-11，一种光伏候车亭，主要包括候车亭框架、光伏组件、电控储能系统与电器设备。

候车亭框架采用铝合金型材，各部分用不锈钢螺钉联接，避免了传统候车亭采用不锈钢焊接的方法。候车亭框架包括设置在水泥基础上的两组前、后立柱（3、4），前立柱3和后立柱4的表面均开设有凹槽，用于连接其他板件。参见图12、13，用螺栓将焊接地脚的底板紧固在水泥基础1上，焊接地脚上设置有立柱连接孔，焊接地脚的侧面开有螺栓连接孔，前、后立柱的下端分别套装在焊接地脚的立柱连接孔内，并通过螺栓紧固。前、后立柱（3、4）的上端各设置有一横杆14，在横杆14上设置有纵杆15。后立柱4的高度高于前立柱3的高度，使得纵杆15倾斜设置在横杆14上。纵杆15的上端连接一防水盖板18，防止雨水顺着纵杆流进候车亭的立柱固定结构内；纵杆的下端设置有纵杆遮板24，横杆的两端设置有横杆遮板23。

前立柱3和后立柱4之间设置有侧拉杆5，电器柜21设置在侧拉杆5、前立柱3、后立柱4所围成的区域。电器柜21通过预埋的地脚螺栓固定水泥基础上。前立柱3和电器柜21之间、后立柱4和电器柜21之间均设置有侧板20，以便于进一步固定电器柜。

两根后立柱4之间设置有上横向支撑杆9和下横向支撑杆，上、下横向支撑杆之间间隔设置有三根纵向支撑杆10，上、下横向支撑杆与纵向支撑杆共同界定出的区域布设有透明挡风板19。

光伏组件（也叫太阳能电池板）是太阳能发电系统中的核心部分，也是太阳能发电系统中最重要的部分。其作用是将太阳能转化为电能，或送往蓄电池中存储起来，或推动负载工作。光伏组件安装在候车亭框架的纵杆上表面，通过上压板16和边压板，用自攻螺钉固定。光伏组件通过电控储能系统与电器设备连接。灯箱广告、LCD液晶显示器、LED灯及蓄电池都集成在电器柜21中。