[实用新型]一种改进的百叶窗升降翻转器的锁定装置有效

专利信息
申请号: 201320329738.3 申请日: 2013-06-06
公开(公告)号: CN203361999U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 张一飞;武成尚;许辉文 申请(专利权)人: 杭州欧卡索拉科技有限公司
主分类号: E06B9/32 分类号: E06B9/32;E06B9/322
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 王梨华;陈丽霞
地址: 310052 浙江省杭州市滨江区长河*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进 百叶窗 升降 翻转 锁定 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种百叶窗,尤其涉及一种一种改进的百叶窗升降翻转器的锁定装置。

背景技术

发明专利申请“用于百叶窗的升降翻转器”(发明专利申请号:201210271768.3)公布了一种用于百叶窗的升降翻转器,包括底座和顶盖,底座和顶盖内设有行星齿轮离合器、卷轮、锁定装置和卷轮机构,依次轴向安装在底座上,卷轮上连接百叶窗的升降绳,控制百叶窗的整体水平上升下降,卷轮机构通过梯带连接百叶片,控制次百叶片的水平升降,六方轴与行星齿轮离合器的太阳轮嵌合,驱动行星齿轮离合器,带动卷轮或者卷轮机构转动,卷轮和卷轮机构通过锁定装置实现一方转动时另一方静止;在升降翻转器运行过程中,锁定装置中的带柱杠杆338和杠杆332并没有很好地发挥其功能甚至失效,其原因有三,第一个原因是,圆柱凸台3382的底部在曲柄限位杆的推动下滑移至靠紧底座壁面的过程中,联轴凸轮331的外环缺口作用在圆柱凸台3382顶部的压力很大,其所产生的摩擦力阻止圆柱凸台3382与联轴凸轮331的外环缺口脱离,造成联轴凸轮331被圆柱凸台3382顶起至偏离轴心位置,第二个原因是,杠杆332的头部凸缘3321摆幅过小,导致其与卷轮32的左半轮322的外环缺口3222的接触面过小,使得卷轮32不易被杠杆332锁定而滑脱;第一个原因是,锁定装置33的联轴凸轮331安置在卷轮32和行星齿轮减速器34之间与行星轮架343上,而该行星轮架343单臂悬空安装在底座38的支座上,当锁定装置联轴凸轮331受力时会将行星轮架343顶偏而使得联轴凸轮331的锁定作用失效。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的锁定装置失效问题,提供一种改进的百叶窗升降翻转器的锁定装置。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。

一种改进的百叶窗升降翻转器的锁定装置,锁定装置组件包括凸轮、卷轮锁定杆、滑块、凸轮锁定杆、推杆、V型弹簧、螺旋弹簧、销轴和和螺钉。

作为优选,将V型弹簧和卷轮锁定杆分别放入底座的空腔中,使V型弹簧嵌进卷轮锁定杆的凹槽中;

通过销轴插入卷轮锁定杆的一端销孔与底座的销孔中,从而将卷轮锁定杆装配在底座上,使卷轮锁定杆绕销轴旋转并压在V型弹簧上;

将螺旋弹簧放入滑块的圆孔中并一起安放在底座的支座围成的空腔里;

通过销轴穿入凸轮锁定杆销孔和底座的支座销孔中将凸轮锁定杆安装在底座的空腔里;

将推杆插入在底座的支座的插口中,通过螺钉穿过底座的底部销孔和推杆的销孔旋入行星齿轮减速器的内环齿轮的底部螺孔,从而将推杆安装在底座上,且推杆的一端与滑块的头部接触;

凸轮锁定杆安置在凸轮的下方,凸轮锁定杆的杆身与凸轮的外环缺口嵌合而锁定凸轮使其无法转动,同时,凸轮的外环凸台压在卷轮锁定杆杆身中部凸缘上,使得卷轮锁定杆的头部凸缘与卷轮的外环缺口处于脱离状态,从而放行卷轮旋转,当推动推杆的端部凸台,使推杆绕螺钉转动,通过其另一端推动滑块克服弹簧的弹力而向远离凸轮锁定杆方向滑行,使得凸轮锁定杆往下转动,从而与凸轮的外环缺口脱离,从而放行凸轮旋转,同时,凸轮的外环凸台撤销对卷轮锁定杆中部凸缘的压力,卷轮锁定杆在V形弹簧的作用下,其头部凸缘嵌入卷轮的外环缺口处,使得卷轮无法旋转。

作为优选,锁定装置的凸轮的两侧为平面,其上设有环形凸台,凸轮的内环由两平面与一圆环面构成,凸轮的外环上设有一凸台和一切口

作为优选,卷轮锁定杆杆身中部和头部分别有一凸缘和,卷轮锁定杆的头部凸缘与卷轮的缺口相嵌合。

作为优选,锁定装置的滑块的横截面为中部设有一孔,滑块的上半部切出一斜面。

本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:锁定装置不容易失效问题,保证了百叶窗升降翻转器的正常运转。

附图说明

图1百叶窗升降翻转器三维局部剖面图;

图2锁定装置33的爆炸图;

图3锁定装置33的凸轮331的三维图;

图4锁定装置33的卷轮锁定杆332的三维剖面图;

图5锁定装置33的滑块335的三维图;

图6锁定装置33的凸轮锁定杆337的三维图;

图7锁定装置33的推杆339的三维图;

图8锁定装置33的凸轮331与支座310及行星齿轮减速器34的装配关系三维图;

图9锁定装置33的凸轮331与支座310及行星齿轮减速器34的装配关系三维爆炸图;

图10支座310的三维图;

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