[实用新型]气流粉碎机双支点分级轮结构

说明书

技术领域

本实用新型属于气流粉碎机结构领域，具体涉及一种改进结构的气流粉碎机双支点分级轮结构。

背景技术

气流粉碎机工作时都是通过将压缩空气经喷嘴高速喷射入粉碎腔体，在多股高压气流的交汇点处物料被反复碰撞、磨擦、剪切而粉碎，粉碎后的物料在风机抽力作用下随上升气流运动至分级区，在高速旋转的分级轮产生的强大离心力作用下，使粗细物料分离，符合粒度要求的细颗粒通过分级轮出料，粗颗粒下降至粉碎区继续粉碎。其中，分级轮工作时，气粉在离心力的作用下，大或重的颗粒受离心作用力大，故被甩至分级轮外围至分级区边壁，并不再受离心力的影响，自然下落到粉碎机内继续粉碎；小或轻的物料受离心力作用小，随气流进入分级轮，顺管道流动至下一设备单元。通过调节分级轮的转速便可调整颗粒分级时离心力的大小，达到分出指定粒度的物料的目的。

现有技术中，分级轮通过旋转轴单支点固定于筒体内，这种分级轮的传动临界转速较低，一旦接近临界转速，分级轮就会发生剧烈共振，易导致设备损坏。也有采用双支点固定旋转轴，分级轮的旋转轴穿过分级轮并转动定位于筒体两侧对应的轴承中，如图1所示，这种双支点轴承固定旋转轴的方式，一定程度解决了单支点传动临界转速偏低问题。但是通常将分级轮出料端的轴承设于出料器外，造成从出料器出料时必须折转一定角度，折转90度。由于分级轮出料端轴承设于出料器外，致使分级轮轴较长，分级轮的临界转速难以进一步提高。

现有技术中，为了便于分级轮与旋转轴之间的定位，如图2所示，后叶轮盘12的中部向前延伸有一锥形连接套筒13，该锥形连接套筒套于旋转轴上并与旋转轴固定连接，该锥形连接套筒的内表面是与旋转轴同轴且相配合的圆柱面且其外表面是锥形面，且该锥形连接套筒是较短的，一般仅从后叶轮盘延伸至不足前、后叶轮盘11、12间距的一半，为了增加刚性，该锥形连接套筒采用锥形，上述现有技术的分级轮结构存在下述缺陷：刚性不足，临界转速低，不适合高速旋转。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种气流粉碎机双支点分级轮结构，本实用新型改进了分级轮旋转轴的支撑结构以及出料结构，提高了气流粉碎机的分级精度，保障了气流粉碎机的安全稳定运行。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种气流粉碎机双支点分级轮结构，包括分级轮、旋转轴和出料器，分级轮于中心处固定连接于旋转轴，分级轮前方具有出料器，所述出料器的进料端与所述分级轮的出料端相对，所述出料器的进料口与所述分级轮的出料口连通，所述出料器的出料口与所述分级轮的出料口同向，所述旋转轴的一端通过轴承固定连接于气流粉碎机的筒体，所述旋转轴的另一端通过轴承固定连接于所述出料器内。

本实用新型通过双支点固定分级轮，相比传统的单支点悬臂结构，大大提高了转子的临界转速，此外分级轮出料端的轴承固定于出料器内，缩短旋转轴的长度，又可以进一步提高临界转速。相较于现有技术，分级轮转速可以提高50%以上，达到精密分级效果；再者，分级轮的出料端与出料器的进料端相对，且出料器的出料口与分级轮的出料口同向，从而降低分级轮出料时的阻力，进而提高分级轮的工作效率。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的进一步技术方案是：

所述分级轮包括前叶轮盘、后叶轮盘以及一圈叶片，所述前叶轮盘和后叶轮盘分别位于分级轮的两端，所述一圈叶片固定连接于前叶轮盘和后叶轮盘之间，相邻的叶片之间具有进料缝，一圈叶片的内侧形成空腔，前叶轮盘的中间具有出料口，后叶轮盘封闭，所述后叶轮盘的中间向前延伸有一连接套筒，所述连接套筒能够套于旋转轴上，所述连接套筒的前端径向向外延伸有中部叶轮盘，所述一圈叶片与所述中部叶轮盘固定连接，且所述中部叶轮盘具有供物料前后流通的开口。本实用新型的分级轮的骨架结构是由前叶轮盘、后叶轮盘、中部叶轮盘和连接套筒构成，叶片同时固定于前叶轮盘、后叶轮盘和中部叶轮盘上，提高了分级轮的刚性，更适合高速旋转。

所述连接套筒是内外表面皆与旋转轴同轴的柱形连接套筒。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的气流粉碎机双支点分级轮结构具有下述优点：

一、本实用新型采用双支点固定分级轮的旋转轴，可以大幅度提高分级轮的临界转速，且分级轮出料端的轴承固定于出料器内，可以缩短旋转轴的长度，能够进一步提高分级轮的转速，使之能适用于高精度的分级；

二、分级轮的出料端与出料器的进料端相对，且出料器的出料口与分级轮的出料口同向，从而降低分级轮出料时的阻力，进而提高分级轮的工作效率；