[实用新型]一种断电保护安全铸造液压控制阀组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种断电保护安全铸造液压控制阀组。

背景技术

铸造铝合金广泛的应用于现代航空航天领域及其他领域，其制造工艺多采用深井铸造，即采用长行程油缸支撑铸造平台，铸造油缸安装在铸造井中。铸造时，依靠铸造平台的自重或者外部压力油源的控制，通过一系列控制阀组实现铸造油缸的缓慢下降并形成速度控制闭环，进行铸造的生产，根据铸造油缸导向装置的不同分为内导式铸造机和外导式铸造机。

无论内导式铸造机还是外导式铸造机，其共同特点是铸造行程一般长达7-11米，铸造速度可20mm/min到130mm/min无级调速，铸造时间长，铸造容量高达数十吨。在铸造过程中如果出现突然停电或者误操作，铸造油缸将会发生突然超速导致的铸造平台剧烈抖动，或铸造油缸突然停止导致的熔铸工艺中断等情况，任何一个问题都有可能使昂贵的合金液体产生质量问题，并引起设备或安全事故，造成巨大损失。

传统设计中，多采用电液比例调速阀及流量检测仪控制铸造速度，流量检测仪将所采集到的流量信号反馈到PLC，PLC通过计算后向电液比例调速阀输出信号，控制电液比例调速阀的开口度，实现恒流量通过，进而使得铸造油缸匀速下降，在电液比例阀的全段设置自动复位式快速关闭阀，并在电液比例调速阀回路上并联应急手动阀，当出现突然断电的情况时，快关阀会自动关闭，人工打开应急手动阀，铸造油缸自重下落。

这种设计的缺陷在于：电液比例阀的自由特性是当没有电信号输出时，通道将自动关闭，在出现突然断电情况时，电液比例调速阀和快关阀会瞬间关闭，人工操作又不可能及时准确地打开应急手动阀，由于整个铸造平台下降的巨大惯性，会造成很大的液压冲击，使液压系统瞬间超压并使铸造平台产生剧烈抖动，有相当的危险性。即使人工打开应急手动阀，其开启度完全凭经验操作，无法精确控制，铸造油缸的下降速度不可控，违背了铸造的工艺要求，铸造出来的产品不合格或成为废品，造成很大的浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种可以在断电的紧急情况下起到安全保护作用，并能继续平稳铸造直到应急电源启动的断电保护安全铸造液压控制阀组。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种断电保护安全铸造液压控制阀组，连接于铸造油缸前用于控制流入铸造油缸内铸造液的流量，包括

比例调节阀，串接在铸造油缸的输入油路上，用于控制流入铸造油缸内铸造液的流量；

流量传感器，设置在比例调节阀前的输入油路上，用于采集输入的铸造液流量信号；

闭环控制器，流量传感器的输出端与闭环控制器的输入端连接，闭环控制器的输出端与比例调节阀的输出端连接，闭环控制器根据流量传感器采集的信号调节比例调节阀的开口度；

连通铸造油缸与比例调节阀之间的开关阀；

手动降落阀，连接于铸造油缸前、第一端与铸造油缸入口连接、第二端与比例调节阀的输入端连接；

其特征在于：所述比例调节阀为电动比例调速阀，所述开关阀为带阀芯定位控制的机械定位阀，所述电动比例调速阀入口处设置有整流板。

作为改进，所述电动比例调速阀为具有断电定位保持功能的电动比例调速阀，电动比例调速阀包括阀芯，阀芯的开口度由伺服电机驱动调整，伺服电机与闭环控制器连接，伺服电机在未接收到闭环控制器信号的情况下使阀芯开口度一直保持不变。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

1、采用电动比例调速阀替代传统的电液比例调速阀，机械定位阀替代传统的快速自动关闭阀。电动比例调速阀的阀芯开口度由伺服电机驱动调整，并带有定位功能，当阀芯开启到一个设定值时，如果控制系统不给信号驱动伺服电机，其阀芯开口度将一直保持。当出现外部突然断电情况时，阀芯由于其定位功能，将保持在断电之前的位置，即电动比例调速阀保持固定开口度，机械定位阀配合电动比例调速阀工作，维持断电前的铸造速度，使铸造工作得以继续进行，克服了电液比例调速阀在断电情况下出现的阀芯和快速关闭阀的自动复位关闭，从而避免了油缸突然停顿造成的液压冲击。

2、在铸造回路中电动比例调速阀的入口设置整流板，将压力信号经过整流板的整流以后再进入电动比例调速阀，即使得阀前、阀后保持一个基本稳定的压差，大大的提高了电动比例调速阀的控制稳定性和精度。

综上，该断电保护安全铸造液压控制阀组在断电的情况下，通过各组件的配合，可以将铸造油缸的速度控制在某一稳定值保持一段时间，这段时间不需要电气调整，足以保证铸造按照断电之前的速度运行，直到备用电源启动。

附图说明

图1为本实用新型实施例中断电保护安全铸造液压控制阀组的连接原理图；