[实用新型]一种车用防滑控轴有效
| 申请号: | 201320326341.9 | 申请日: | 2013-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN203344928U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
| 发明(设计)人: | 吕一诺 | 申请(专利权)人: | 吕一诺 |
| 主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 刘庆兰 |
| 地址: | 274000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防滑 | ||
(一) 技术领域
本发明涉及一种轴承,特别涉及一种车用防滑控轴。
(二) 背景技术
在日常生活中,下雪天路面湿滑,汽车在行进过程中轮胎很容易打滑,尤其是途径坡面路面时掌控不好很容易使汽车惯性后滑,从而威胁人们生命安全,造成严重经济损失,给人们带来很多不便。
(三) 发明内容
本发明为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种可以方便人们使用的车用防滑控轴。
本发明是通过如下技术方案实现的:
一种车用防滑控轴,包括防滑控制器,活塞控杆,其特征是:车体底部装有防滑控制器,防滑控制器下方连接装有活塞控杆,活塞控杆下方装有高强力吸附板,防滑控制器上方电子板,电子板上方连接装有联控杆,车体前部装有制控开关。
本发明的有益效果是:该车用防滑控轴,适合各汽车使用,操作简单,当轮胎打滑或汽车惯性滑动时及时有效地制控汽车,从而保护了人们生命财产安全,给人们带来很大方便。
(四) 附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
附图1为本发明一种车用防滑控轴的结构示意图
图中,1车体,2防滑控制器,3活塞控杆,4高强力吸附板,5联控杆,6电子板,7制控开关。
(五) 具体实施方式
附图为本发明的一种具体实施例。该车用防滑控轴,包括防滑控制器2,活塞控杆3,其特征是:车体1底部装有防滑控制器2,防滑控制器2下方连接装有活塞控杆3,活塞控杆3下方装有高强力吸附板4,防滑控制器2上方电子板6,电子板6上方连接装有联控杆5,车体1前部装有制控开关7。该车用防滑控轴,使用时打开制控开关7,联控杆5制控启动防滑控制器2,防滑控制器2制控活塞控杆3活塞运动使高强力吸附板4坚实地吸附在车体1下方介质上,从而使车体1停止滑动即可。
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