[实用新型]一种汽车空调系统振动试验用振动工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空调振动试验技术领域，尤其是涉及一种汽车空调系统振动试验用振动工装。

背景技术

汽车空调系统中的水箱或冷凝器，不同的型号其外形尺寸也不同，在做振动试验时，对于不同型号的汽车空调水箱或冷凝器，要设计不同型号的振动工装与之对应。

需要准备不同型号的振动工装，给设计人员和试验人员带来不必要的麻烦，有时还需当时开发新的振动工装，周期长，成本高。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车空调系统振动试验用振动工装，其调节方便、适用范围广。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种汽车空调系统振动试验用振动工装，包括振动支架和振动底座，所述振动支架底端设有振动支架安装孔，所述振动底座上设有振动底座安装孔，所述振动支架上设有可升降调节的压板，压板上设有与试验部件相连接用的压板紧固孔。

所述振动支架上设有滑槽，滑槽中设有滑块，滑块上设有与穿过压板上的压板安装孔的螺栓相适配的滑块安装孔。

所述振动底座上设有橡胶减振垫。

所述压板上的压板安装孔为腰型孔。

所述振动支架安装孔和振动底座安装孔均为腰型孔。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：振动工装调节操作方便，可根据不同型号的汽车空调水箱或冷凝器调节尺寸，适用范围广，无需开发出很多型号的振动工装，降低成本；通过振动底座上的橡胶减振垫，减小振动试验对水箱或冷凝器的破坏。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型空调冷凝器振动试验安装结构示意图。

图2为本实用新型振动支架结构示意图。

图3为本实用新型压板结构示意图。

图4为本实用新型滑块结构示意图。

图5为本实用新型振动支架、滑块及压板分解示意图。

图6为本实用新型振动底座结构示意图。

图中：1.振动支架、2.压板、3.振动底座、4.滑块、5.滑槽、6.振动支架安装孔、7.压板安装孔、8.压板紧固孔、9.螺栓、10.振动底座安装孔、11.橡胶减振垫、12.滑块安装孔。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示，该汽车空调系统振动试验用振动工装，包括振动支架1和振动底座3以及压板2，压板2在振动支架1上可上下调节高度，根据试验部件的规格调节压板的高度，将试验部件通过压板固定在两个振动支架1之间，试验部件底部设置在振动底座3上。

如图2所示，振动支架1上设有滑槽5，振动支架1底端设有振动支架安装孔6，其振动支架安装孔6为腰型孔，振动支架安装在振动试验台上，便于调节两振动支架间的距离。

如图3所示，压板2为直角板结构，在竖板上设有压板安装孔7，横板上设有与试验部件相连接用的压板紧固孔8，其压板安装孔为腰型孔，安装时便于调节位置装配。

如图4所示，为滑槽5中的滑块4，滑块4在滑槽5中可上下滑动，滑块4上设有滑块安装孔12。

如图5所示，螺栓9先穿过压板上压板安装孔7，再与滑槽5中的滑块4上的滑块安装孔12相配合，滑块在滑槽中调节好位置高度，紧固螺栓将滑块固定在振动支架上。

如图6所示，振动底座3上设有橡胶减振垫11，减小振动试验对水箱或冷凝器的破坏；振动底座3上的振动底座安装孔10均为腰型孔，安装在振动试验台上可调节位置。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。