[实用新型]一种便携式电动汽车智能充电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种便携式电动汽车智能充电机。

背景技术

汽车工业的发展对石油资源需求的急剧增加和对环境严重的负面影响日益引起人们的关注，世界各国的政府、学术界和工业界正在加大对电动汽车开发投入的力度，以加速电动汽车的商品化步伐。电动汽车的成败关键之一是蓄电池系统，这固然与蓄电池本身的技术发展有关，然而作为其能量再次补充的充电机也是一个至关重要的设备，它必须具有充电时间短、对蓄电池使用寿命影响小以及充满判断准确的特点，因此研制性能优良、运行可靠的电动汽车蓄电池快速充电系统是十分必要的，在尽可能不影响蓄电池使用寿命的前提下，希望能采用最大的充电电流，在短时间内将电池容量充足，并且在这个过程中，电池既不产生大量气体，又不使电池内部温度过高。

在我国大中城市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题，电动汽车是一种非常理想的中速和短途的日常交通工具，因此在我国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。根据欧美和日本等先进国家的经验，在进行电动汽车的开发和制造的同时，必须开发电动汽车充电机，为电动汽车的推广提供条件。进行电动汽车的推广示范是一项很有意义的工作，为了作好推广电动汽车这项工作，就必须进行电动汽车充电机及其充电管理系统的开发。

在实际使用中，电动汽车的充电场合大致可以分为四种：（1）车载应急充电；（2）家庭或公共场所充电；（3）充电桩充电；（4）充电站充电。便携式充电机是车载应急充电和家庭充电的有效工具，也是充电桩和充电站的有效补充，它利用220V的单相交流电作为输入电源，功率小于5个千瓦，可以用家庭电网和一般的民用电网供电，是私人电动汽车的理想充电工具。目前我国存在的少量便携式电动汽车充电机普遍存在以下几个问题：（1）不具备对蓄电池的智能充电功能，扩展性差，人机界面不好；（2）充电控制策略落伍，导致了电池的寿命短、效率低和可维护性差；（3）功率因数低，谐波电流大，对电网污染大，不能满足电磁兼容要求；（4）可靠性差，功率电路由于采用硬开关技术，功率器件的电流、电压开关应力大，工作不可靠。因此开发新一代的便携式电动汽车智能充电机是很有意义的一件事情。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种便携式电动汽车智能充电机，能够克服现有电动汽车充电机充电效率低、可靠性低、对电网污染大等缺点，充电效率高，使用安全稳定。

为解决上述充电机现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：一种便携式电动汽车智能充电机，包括充电电池、与充电电池连接的弱电控制与保护模块、与弱电控制与保护模块连接的功率因数校正模块，所述充电电池与功率因数校正模块之间还连接有谐振逆变整流模块，所述谐振逆变整流模块上设有与弱电控制与保护模块连接的功率器件驱动模块。功率因数校正模块和谐振逆变整流模块能够有效的解决充电机对电网污染问题和低效率问题。

作为优选，所述功率因数校正模块包括依次连接的输入电网、工频整流器、磁集成电感、交错并联双boost电路、滤波器，所述交错并联双boost电路上连接交错并联PFC控制器。

作为优选，所述充电电池包括电动汽车用的串联或并联的电池组。

作为优选，所述谐振逆变整流模块包括IGBT全桥逆变器、串联谐振元件、高频变压器、高频整流桥。

作为优选，所述功率器件驱动模块包括图腾柱功放电路、死区关断MOS管、驱动隔离变压器、加速关断电路。采用单独的图腾柱功放电路产生驱动信号，再经过驱动隔离变压器进行放大与隔离，然后再经过一个波形整形电路，以驱动谐振逆变整流模块内的IGBT全桥逆变器，可以有效地防止其他部分电路对驱动电路的干扰，以及做到良好的强弱电隔离。

作为优选，所述弱电控制与保护模块包括ARM处理芯片、连接在ARM处理芯片上的LCD显示模块、通信单元、键盘单元、充放电控制模块、连接在ARM处理芯片上并与充电电池连接的温度采集电路和低压端电压电流采集电路、连接在ARM处理芯片上并与功率器件驱动模块连接的谐振变换器控制电路和过流保护模块、连接在ARM处理芯片上并与功率因数校正模块连接的高压端电压电流采集模块。

有益效果：

本实用新型采用上述技术方案提供一种便携式电动汽车智能充电机，采用了功率因数校正模块和谐振逆变整流模块，有效地克服了传统电动汽车充电机充电效率低、可靠性低、对电网污染大的不足，充电效率高，使用安全稳定。

说明书附图

图1为本实用新型的结构示意图；