[实用新型]一种智能公交站台

说明书

技术领域

本实用新型涉及公共交通领域，具体地涉及一种智能公交站台。

背景技术

随着城市公共交通系统的不断完善，公交站台作为公交系统中重要的组成部分，已成为城市居民生活中不可或缺组成部分，现有公交站台一般仅具有基本的遮风避雨、提示公交路线信息及部分平面广告功能。并且现有公交站台通常是采用市电供电，如何使公交站台在节能、环保的同时，还具有信息交互的功能，可以为居民生活和政府管理提供便利，成为亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种智能公交站台，该智能公交站台能够利用太阳能电池板发电，并可将多余的电能储存在蓄电池中或者并入市电电网，同时，该智能公交站台还具有信息交互装置。

本实用新型智能公交站台具体包括：太阳能电池板、支架、中央控制器及信息交互装置，其中，

所述太阳能电池板设置于所述支架上方；所述中央控制器设置于所述太阳能电池板下方，所述中央控制器包括：用于进行电流逆变的并网逆变器、用于储存电能的蓄电池、用于控制所述蓄电池充放电的光伏控制器，用于安装智能电表并从市电电网获得电能的配电柜；所述信息交互装置镶嵌于所述支架内，其包括显示屏以及进行数据处理收集用户信息的处理器。

其中，所述太阳能电池板包括：晶体硅电池组件或者薄膜太阳能电池组件或者HIT太阳能电池组件。 

其中，所述太阳能电池板固定设置于所述支架上方，或者活动设置于所述支架上方。

其中，所述蓄电池包括：铅酸蓄电池或者锂电池或者镍镉电池。

其中，所述并网逆变器包括：光伏并网逆变器。

其中，所述显示屏包括触摸显示屏。

其中，所述信息交互装置内置有摄像头和报警器。

其中，所述支架的材质包括：金属或者合金。

其中，还包括：用于站台照明的LED灯。

其中，还包括：控制所述LED灯亮度的光控器。

本实用新型实施例具有如下有益效果： 

本实用新型实施例智能公交站台，能够利用太阳能电池板发电，并可将多余的电能储存在蓄电池中或者并入市电电网，节能、环保；同时，该智能公交站台还具有信息交互装置，为用户生活和政府管理提供便利。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例智能公交站台结构示意图；

图2是本实用新型实施例智能公交站台中央控制器结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请一并参见图1、图2， 本实用新型智能公交站台包括：太阳能电池板10、支架20、中央控制器30及信息交互装置40，其中，

太阳能电池板10设置于所述支架20上方，太阳能电池板10可固定设置于支架20的上方，根据地区不同，太阳能电池板10的安装倾角也不同，例如，广州地区的最佳安装倾角为16°，太阳能电池板10也可活动设置于所述支架上方，让太阳能电池板10的随着太阳方位的变化而变化，增加太阳能的转换效率。太阳能电池板10包括：晶体硅电池组件或者薄膜太阳能电池组件或者HIT太阳能电池组件。 

支架20的材质可选用金属或者合金。本实用新型支架20的材质优选钢，当然，在本实用新型的其它实施方式中，支架20的材质也可以选择铝合金。支架20包括立柱及设置于立柱上方的遮雨棚，所述遮雨棚可为彩瓦。支架20采用碳钢方通焊接，表面去除铁锈后刷涂防腐漆和用于美观的面漆，需要知道的是，在支架20立柱之间局部焊接2-3mm厚度的钢板墙，在钢板墙中间预留相应尺寸的孔用于安装信息交互装置40。

中央控制器30设置于所述太阳能电池板10下方，包括：用于进行电流逆变的并网逆变器80、用于储存电能的蓄电池70、用于控制所述蓄电池70充放电的光伏控制器60，用于安装智能电表并从市电电网获得电能的配电柜90。