[实用新型]二级卸货液压驱动装置有效
申请号: | 201320320999.9 | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN203331902U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 纪超;田刚;程晓东;唐晓云;山雪梅 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团青岛重工有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二级 卸货 液压 驱动 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于自卸车技术领域,具体涉及二级卸货液压驱动装置。
背景技术
传统自卸车的卸货方式均采用液压缸驱动车箱向后翻转或向侧方倾卸完成,在一些空间受限制的场所无法卸货,在工况差的地方还容易造成翻车等事故。因此,开发可以水平将货物从车箱内推出的自卸车将填补自卸车技术领域空白,并且应用前景广阔。
发明内容
为了克服现有技术领域存在的上述缺陷,本实用新型的目的在于,提供一种结构简单、工作可靠的二级卸货液压驱动装置,通过液压缸驱动装置推动活动底板及活动前板实现卸货,提高车辆卸货时的稳定性和产品的适用范围。
本实用新型提供的二级卸货液压驱动装置,它包括活动底板、固定底板、一级液压缸、活动前板和二级液压缸,所述活动底板设置在固定底板上面,与固定底板滑动配合,所述一级液压缸通过螺母与活动底板连接,所述活动前板设置在活动底板上面,与活动底板滑动配合,所述二级液压缸设置在一级液压缸上面,通过螺母与活动前板连接。
本实用新型提供的二级卸货液压驱动装置,其有益效果在于,操作人员可以在不举升车箱的情况下,通过液压缸驱动装置实现卸货,提高了卸货的稳定性;在一些受空间限制及工况差的场所同样可以安全、高效地卸货,提高了产品的适用范围。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图中标注:
1.活动底板;2.固定底板;3.一级液压缸;4.活动前板;5.二级液压缸。
具体实施方式
下面参照附图,结合一个实施例,对本实用新型提供的二级卸货液压驱动装置进行详细的说明。
实施例
参照图1,本实施例的二级卸货液压驱动装置,它包括活动底板1、固定底板2、一级液压缸3、活动前板4和二级液压缸5,所述活动底板1设置在固定底板2上面,与固定底板2滑动配合,所述一级液压缸3通过螺母与活动底板1连接,所述活动前板4设置在活动底板1上面,与活动底板1滑动配合,所述二级液压缸5设置在一级液压缸3上面,通过螺母与活动前板4连接。工作时,由驱动装置控制一级液压缸3和二级液压缸5推动活动底板1与活动前板4将货物从车箱内推出。
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