[实用新型]自供油路油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自供油路油缸，属于油缸技术领域。

背景技术

油缸就是将流体的能量最终转换成机械能，作用在执行机构中，实现往复运动，控制这种机构中力的大小、方向和速度。油缸在执行结构中由于受到空间的限制，在油缸出现故障需要维修时，或者安装不便时，就要改变油缸的安装方式，改变油缸的尺寸或者要增加辅助机构、工艺孔之类来完成维修以及安装。增加了许多额外的工作，因此寻求一种方便安装维修的自供油路油缸尤为重要。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种方便安装维修的自供油路油缸。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种自供油路油缸，它包括开口向右的油缸缸体，所述油缸缸体内设置有活塞杆，所述活塞杆的右端位于油缸缸体外部，所述活塞杆的左端固定有活塞，所述活塞将油缸缸体分为左腔室以及右腔室，所述活塞杆的内部设置有横向平行布置的第一油路以及第二油路，所述第一油路的左端通至活塞的左侧，所述第一油路的左端与左腔室连通，所述第二油路的左端通至活塞的右侧，所述第二油路的左端通过活塞杆左端侧壁的第一开孔与右腔室连通，所述第一油路以及第二油路的右端分别通过活塞杆右端侧壁的第二开孔与第三开孔与外界连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在活塞杆内设置第一油路以及第二油路，通过换向阀控制向第一油路以及第二油路的液压油供给，实现活塞的往复运动。在整个过程中如果出现故障需要维修，也仅需维修油缸的外部结构。本实用新型自供油路油缸在维修安装时可以减少额外的工作，具有方便安装维修的优点。

附图说明

图1为本实用新型自供油路油缸的纵剖图。

图2为本实用新型自供油路油缸的活塞杆纵剖图。

其中：

油缸缸体1、左腔室1.1、右腔室1.2

活塞杆2、第一油路2.1、第二油路2.2、第一开孔2.3、第一开孔2.4、第三开孔2.5

活塞3。

具体实施方式

参见图1和图2，本实用新型涉及的一种自供油路油缸，它包括开口向右的油缸缸体1，所述油缸缸体1内设置有活塞杆2，所述活塞杆2的右端位于油缸缸体1外部，所述活塞杆2的左端设置有多个台肩，所述活塞杆2的左端固定有活塞3，所述活塞3将油缸缸体1分为左腔室1.1以及右腔室1.2，所述活塞3的外壁与油缸缸体1的内壁直接设置有防尘圈以及密封圈，所述活塞杆2左端的台肩的台肩面与活塞3的内壁之间也设置有密封圈，所述活塞杆2的内部设置有横向平行布置的第一油路2.1以及第二油路2.2，所述第一油路2.1的左端通至活塞3的左侧，所述第一油路2.1的左端与左腔室1.1连通，所述第二油路2.2的左端通至活塞3的右侧，所述第二油路2.2的左端通过活塞杆2左端侧壁的第一开孔2.3与右腔室1.2连通，所述第一油路2.1以及第二油路2.2的右端分别通过活塞杆2右端侧壁的第二开孔2.4与第三开孔2.5与外界连通。所述第二开孔2.4与第三开孔2.5位于油缸缸体1外部。