[实用新型]一种新型燃气动力液压挖掘机车架有效
| 申请号: | 201320319079.5 | 申请日: | 2013-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN203296106U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
| 发明(设计)人: | 倪林;王守洪;苏兆杰;王保森;王蓓蕾;赵自立 | 申请(专利权)人: | 山重建机(济宁)有限公司 |
| 主分类号: | E02F9/08 | 分类号: | E02F9/08;E02F9/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 272103 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 燃气 动力 液压 挖掘机 车架 | ||
技术领域 本实用新型属于挖掘机车架技术领域,具体涉及一种新型燃气动力液压挖掘机车架。
背景技术 现有技术中的挖掘机多是以柴油作为燃料,虽然可以为挖掘机提供动力,但这种燃料燃烧后产生的有害物对大气的污染十分严重,而且被人体吸入后也会产生极大的危害,不仅污染环境、危害健康,也浪费能源;为了改善这一状况,以绿色能源为称的天然气作为发动机燃料,具有十分非常广阔的前景;由于天然气不同于其他化石燃料,在燃烧后几乎不生成硫、粉尘等有害物质,且天然气在液化前要经过严格的预净化,燃烧后产生的温室效应低,对大气环境的污染少,而且天然气的价格比柴油的价格低,与传统工程机械使用的柴油相比具有显著的经济性;但现有的燃气动力挖掘机在安装燃气罐时,常放置在挖掘机的外部,使燃气罐裸漏在外,这样不仅美观性差,而且裸漏在外的燃气罐容易发生碰撞,导致燃气罐形变发生泄漏,对操作人员构成了极大的威胁,安全性极差;同时,挖掘机的工作环境差,安装在外部的燃气罐重心不稳,容易松动掉落;并且,受风吹日晒的影响,燃气罐容易老化,连接管件容易发生泄漏,使用寿命短。
发明内容 本实用新型的目的是解决现有技术存在安全性差、重心不稳定、易老化、使用寿命短和美观性差的技术问题,提供一种新型燃气动力液压挖掘机车架,以克服现有技术的不足。
为了实现上述目的,本实用新型一种新型燃气动力液压挖掘机车架,它包括燃气罐及中部和后部分别设有燃气发动机和配重箱的车架;其要点是所述车架后部的配重箱内设有固定于车架上的燃气罐安装座;所述燃气罐通过固定环和螺栓固定在燃气罐安装座上;所述车架的前部一侧设有通过螺栓固定于车架上的汽化器总成;所述燃气罐通过管路与汽化器总成连通;所述汽化器总成通过胶管与燃气发动机连通。
本实用新型结构合理、设计新颖,由于燃气罐安装在车架的后部,充分利用了车架的空间,不用将燃气罐放置在外部,避免了碰撞,安全性高;并且燃气罐的中心稳定,不会晃动,使用寿命长,美观性好。本实用新型解决了现有技术安全性差、重心不稳定、易老化、使用寿命短和美观性差的技术问题。
附图说明 附图是本实用新型的结构示意图。
图中1、燃气罐 2、燃气发动机 3、车架 4、汽化器总成 5、配重箱 6、固定环
具体实施方式 参照附图,本实用新型它包括燃气罐1及中部和后部分别设有燃气发动机2和配重箱5的车架3;所述车架3后部的配重箱5内设有固定于车架3上的燃气罐安装座;所述燃气罐1通过固定环6和螺栓固定在燃气罐安装座上;所述车架3的前部一侧设有通过螺栓固定于车架3上的汽化器总成4;所述燃气罐1通过管路与汽化器总成4连通;所述汽化器总成4通过胶管与燃气发动机2连通。
本实用新型中的燃气罐安装在挖掘机的配重箱中,能充分利用配重箱内的空间,安全性高,重心稳定,不会晃动,使用寿命长。
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