[实用新型]精轧机机架进口导卫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于精轧机上的部件，尤其涉及一种精轧机机架进口导卫。

背景技术

由于无孔型轧制时，红坯主要是靠导卫进行导向、夹持，如果各个机架的红坯料型尺寸过大或过小，将导致导卫磨损严重，并且在轧制过程中出现扭转、倒钢等现象，严重影响产品质量。

同时由于实际红坯料型尺寸与工艺设计尺寸差别较大，导卫磨损严重，且消耗量较大，导致成品容易出现飞皮等缺陷，成材率降低，精轧机辊环频繁裂辊。

现有技术中的精轧机机架进口导卫，其结构如图1所示，包括导卫底座1a和由两个导卫块组成的内孔为圆管形的导卫本体2a。上述结构的进口导卫在使用中主要存在如下不足：其一，在现有钢质条件下，在料型调整不能有效避免产生飞皮、钢渣；其二，原来圆管形状的进口导卫极易擦挂上飞皮且在现有冷却条件下，不能及时清除钢渣和飞皮；其三，导卫在生产过程中由于堆钢、底座变形、导卫对中性不好等原因造成导卫不当磨损和因钢质原因堵死、冲翻、冲脱导卫等故障，造成导卫更换频繁。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足，本实用新型提供了一种大幅度降低轧辊和导卫消耗的精轧机机架进口导卫。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

精轧机机架进口导卫，包括导卫底座、左导卫盒、右导卫盒、支架、弹簧压块和压紧螺栓；所述导卫底座上设置导卫盒安装槽，所述左导卫盒和右导卫盒设置在导卫盒安装槽内，左导卫盒和右导卫盒均为槽钢结构，并组合成内孔为矩形结构的导卫本体，右导卫盒靠在导卫底座上，所述左导卫盒的外侧设置凹斜面；所述弹簧压块为弹簧板，弹簧板的两端固定在凹斜面上，中部向外凸起；所述支架设置在导卫底座上，并位于导卫本体的上方，在支架的外端部设置螺纹孔，所述压紧螺栓穿过支架上的螺纹孔并顶在弹簧压块的凸起部位上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述弹簧板的两端通过螺栓固定在凹斜面上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过左导卫盒和右导卫盒组合成内孔为矩形结构的导卫本体，并通过压紧螺栓顶着弹簧压块进而固定导卫盒，坯料高速进入导卫本体内时，因左导卫盒在弹簧压块的作用下具有一定的柔性缓冲，弥补了强力冲击，使导卫本体消耗明显下降，同时能最大限度的减少飞皮和粘钢；如果粘了钢或有了飞皮，也有较大空间脱落或能延缓堆钢的间隔时间。

附图说明

图1为现有技术中的精轧机机架进口导卫的结构示意图；

图2为本实用新型的精轧机机架进口导卫的结构示意图。

附图中: 1a—导卫底座； 2a—导卫本体；1—导卫底座； 2—左导卫盒； 3—右导卫盒； 4—支架； 5—弹簧压块； 6—压紧螺栓； 7—凹斜面。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。

如图2所示，精轧机机架进口导卫，包括导卫底座1、左导卫盒2、右导卫盒3、支架4、弹簧压块5和压紧螺栓6。导卫底座1上设置导卫盒安装槽，该导卫盒安装槽用于安装导卫本体。左导卫盒2和右导卫盒3设置在导卫盒安装槽内，左导卫盒2和右导卫盒3均为槽钢结构，并组合成内孔为矩形结构的导卫本体，右导卫盒3靠在导卫底座1上，左导卫盒2的外侧设置凹斜面7。弹簧压块5为弹簧板，弹簧板的两端通过螺栓固定连接在凹斜面7上，中部向外凸起，即形成拱桥结构。支架4设置在导卫底座1上，并位于导卫本体的上方，在支架4的外端部设置螺纹孔，压紧螺栓6旋合在该支架4上的螺纹孔内并穿过螺纹孔，压紧螺栓6的端部顶在弹簧压块5的凸起部位上。

使用该精轧机机架进口导卫时，坯料高速进入导卫本体时，因左导卫盒2在弹簧压块5的作用下具有一定的柔性缓冲，弥补了强力冲击，使导卫本体消耗明显下降，同时能最大限度的减少飞皮和粘钢。如果粘了钢或有了飞皮，也有较大空间脱落或能延缓堆钢的间隔时间。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。