[实用新型]一种车顶行李架自行车后轮胎锁紧装置有效
申请号: | 201320313622.0 | 申请日: | 2013-05-31 |
公开(公告)号: | CN203331974U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 张勇;戴旭东;徐松鹤 | 申请(专利权)人: | 宁波北仑夸克汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315800 浙江省宁波市北*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车顶 行李架 自行车 轮胎 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车行李装载装置技术领域,特别涉及一种车顶行李架自行车后轮胎锁紧装置。
背景技术
为方便人们出行,一般在汽车上都设计有行李后备箱或是车顶行李架,其中车顶行李架兼具审美与实用功能,既可让车的造型更酷,也可在你出游时派上大用场,它能承载行李箱放不下的东西,比如体积大的行李、自行车、折叠床等,但因行李体积和质量过大,加上行李架多安装在汽车车顶,导致行李装载困难,如果行李不能牢固的装载在行李架中心,极有可能在汽车行驶的过程中掉落,还不容易不被车主察觉,特别是体型较大的自行车,极难牢固的装载在行李架上,普通的做法是爬到车顶用备用的绳索将自行车和行李架捆绑在一起,费时费力,还不一定能捆绑牢固。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车顶行李架自行车后轮胎锁紧装置,结构简单,使用方便,捆绑锁紧牢固。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种车顶行李架自行车后轮胎锁紧装置,包括轮胎托杆和托座组合件,所述托座组合件布置于轮胎托杆上,所述托座组合件包括扣带和托座,所述扣带布置于托座上,所述托座靠近一端两侧布置双耳,所述托座在双耳下部布置卡合部。
所述双耳两耳孔之间布置扣带锁块,其中扣带锁块上布置有正对双耳耳孔的中心通孔。
所述扣带一端卷绕在扣带锁块上。
所述双耳的耳孔和扣带锁块的中心通孔内通过插入卷边铆钉将扣带锁块和托座固定在一起。
所述卷边铆钉上布置扣带弹簧。
所述托座沿轮胎托杆长度方向移动。
所述托座通过卡合部与轮胎托杆卡合。
有益效果
本实用新型涉及一种车顶行李架自行车后轮胎锁紧装置,结构简单,只需将自行车后轮胎用扣带和行李架捆绑锁紧即可,使用方便,捆绑锁紧牢固,不会出现自行车从行李架上掉落的现象,保证了行驶安全。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图;
图2是本实用新型托座组合件的爆炸图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1-2所示,本实用新型涉及一种车顶行李架自行车后轮胎锁紧装置,包括轮胎托杆1和托座组合件3,所述托座组合件3布置于轮胎托杆1上,所述托座组合件3包括扣带2和托座4,所述扣带2布置于托座4上,所述托座4靠近一端两侧布置双耳5,所述托座4在双耳5下部布置卡合部6,所述双耳5两耳孔之间布置扣带锁块7,其中扣带锁块7上布置有正对双耳5耳孔的中心通孔,所述扣带2一端卷绕在扣带锁块7上,所述双耳5的耳孔和扣带锁块7的中心通孔内通过插入卷边铆钉9将扣带锁块7和托座4固定在一起,所述卷边铆钉9上布置扣带弹簧8,所述托座4沿轮胎托杆1长度方向移动,所述托座4通过卡合部6与轮胎托杆1卡合。
实施例1
将装载锁紧装置安装在汽车车顶行李架上,在装载自行车前,先将托座组合件3沿轮胎托杆1长度方向移动至合适装载的位置,将待装载的自行车后轮胎安置在托座4上,把扣带2调至合适位置,再卷绕自行车后轮胎并把扣带2的活动末端与扣带锁块8卷绕固定在一起,至此自行车和车顶行李架锁紧固定。
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