[实用新型]一种吸油烟机的蜗壳

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种吸油烟机，更具体地说是一种吸油烟机的蜗壳。

【背景技术】

目前市场上常见的吸油烟机的蜗壳的蜗舌沿风轮轴线是一条光滑的直线。这种结构的蜗舌由上至下离风轮叶片的距离相等，所以风轮的每个叶片吹出的气流将同时到达并冲击蜗舌，这样气流在蜗壳内运动产生湍流，形成很大噪声。同时这种结构的蜗舌的刚性较低，气流冲击蜗舌后，蜗舌产生振动，造成噪声大。

【发明内容】

本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种吸油烟机的蜗壳，使吸油烟机在使用的时候噪声小，从而让人感到舒适。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种吸油烟机的蜗壳，包括壳体，所述的壳体上设有吸风口和出风口，所述的出风口内设有蜗舌，其特征在于所述蜗舌上设有多个用于分散冲击到所述的蜗舌上的气流的突起。

如上所述的吸油烟机的蜗壳，其特征在于所述的壳体包括中间主卷板，所述的中间主卷板两侧分别设有左侧板和右侧板，所述的吸风口设置在所述的左侧板上，所述的出风口由中间主卷板的两端与所述的左侧板和右侧板围成。

如上所述的吸油烟机的蜗壳，其特征在于所述突起沿所述蜗舌纵向排列。

如上所述的吸油烟机的蜗壳，其特征在于所述突起由中间主卷板一体冲压成型，或者与中间主卷板一体注塑成型。

如上所述的吸油烟机的蜗壳，其特征在于所述的突起截面为矩形、锯齿形、梯形及波浪形。优选波浪形，其制造方便，减噪效果最佳。

与现有技术相比，本实用新型有如下优点：

1、本实用新型蜗壳的蜗舌上的点到同一风轮叶片的距离不等，而气流到达蜗舌上的每个点后在该点处形成噪声源，因为距离不同，所以从同一风轮叶片吹出的气流不能同时到达蜗舌上的点，这样所形成的噪声源因为相位上的差异而相互部分抵消，通俗地说减小了声音的叠加，达到降低噪声的目的。

2、本实用新型蜗壳的蜗舌增加了刚性，减小了气流冲击蜗舌而产生的振动，从而减小了噪声。

3、本实用新型蜗壳的蜗舌对气流有导流作用，使气流流动更加顺畅，从而减小了噪声。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型进行详细描述：

图1是本实用新型蜗壳组装后的示意图。

图2是本实用新型蜗壳分解后的示意图。

图3是本实用新型蜗壳沿图1中的K向的突起向视图。

图4是本实用新型蜗壳沿图1中的K向的突起向视图。

图5是本实用新型蜗壳沿图1中的K向的突起向视图。

图6是本实用新型蜗壳沿图1中的K向的突起向视图。

【具体实施方式】

如图1至图3所示，一种吸油烟机的蜗壳，包括壳体1，所述的壳体1上设有吸风口2和出风口3，所述的出风口3内设有蜗舌4，所述蜗舌4上设有多个用于分散冲击到所述的蜗舌4上的气流的突起5，所述的突起5沿所述的蜗舌4纵向排列。蜗舌上设置的这样的突起改变了传统蜗壳的蜗舌由上至下离风轮叶片的距离相等的特性，即本实用新型蜗壳的蜗舌上有的点离风轮叶片的距离大，有的点离风轮叶片的距离小。

所述的壳体1包括中间主卷板101，所述的中间主卷板101两侧分别设有左侧板102和右侧板103，所述的吸风口2设置在所述的左侧板102上，所述的出风口3由中间主卷板101的两端与所述的左侧板（102和右侧板103围成。

所述的突起5由中间主卷板101一体冲压成型。或者所述的突起5与中间主卷板101一体注塑成型。

如图3至图6所示，所述的突起5的截面形状可采用波浪形、梯形、锯齿形及矩形。其中优选波浪形，其制造方便，减噪效果最佳。