[实用新型]语音提示器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子控制技术领域，尤其涉及一种利用语音集成芯片和音响功率放大集成芯片实现语音礼貌叫让路功能的语音提示器。

背景技术

随着经济的发展、人民生活水平的提高，私家车早已进入大家的日常生活中，摩托车和电动车也越来越多。不论驾驶摩托车还是私家车，当车辆通过人群密集的交通路段、公路集贸段，或是小巷等地方时，尽管按动电喇叭鸣号不止，但很多时候行人或者其他车辆却不予理会。现有的电喇叭仅能发出“叭、叭”，或者“滴、滴”的声音，长时间的鸣响易造成噪声污染；而且城市中有很多禁止行车鸣号路段，是禁止电喇叭发出鸣响的，故无法采用有效的方法提示行人注意车辆以及避让。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种语音提示器，采用语音集成芯片和音响功率放大集成芯片实现语音礼貌叫让路功能。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案。

一种语音提示器，包括设置在车辆上的箱体和设置在所述箱体内部的线路板，所述线路板包括稳压电路、语音发生电路、音频功率放大电路以及扬声器；所述稳压电路一端通过一开关与外部供电电源相连，另一端耦合至所述语音发生电路，用于在所述开关闭合时向所述语音发生电路提供稳定电压；所述语音发生电路耦合至所述音频功率放大电路，用于输出预先存储的语音信号；所述音频功率放大电路与所述扬声器电学相连，通过所述扬声器发出预设语音提示。

进一步，所述稳压电路包括一稳压二极管，所述稳压二极管一端通过一第一电阻与所述开关相连，同时耦合至所述语音发生电路；所述稳压二极管的另一端接地保护。

进一步，所述语音发生电路采用HL-169A系列语音集成芯片，所述语音集成芯片的触发端与工作电压接入端相连后连接至所述稳压二极管，所述语音集成芯片的振荡端通过一可变电阻与所述工作电压接入端相连，所述语音集成芯片的公共接地端接地保护，所述语音集成芯片的输出端通过一第二电容耦合至所述音频功率放大电路。

进一步，所述音频功率放大电路采用TDA2003型5脚直插音响功率放大集成芯片，所述音响功率放大集成芯片的第一引脚通过所述第二电容与所述语音集成芯片的输出端相连，第二引脚通过串联的第三电容以及第三电阻接地保护，第三引脚接地保护，第四引脚通过一第四电阻耦合至第三电容以及第三电阻之间，第四引脚同时通过一第四电容接至所述扬声器，第五引脚接至所述开关。

所述语音发生电路进一步通过一低通滤波电路耦合至所述音频功率放大电路，所述低通滤波电路包括并联的第五电容以及第五电阻。

所述扬声器两端进一步耦合至一相移校正电路，所述相移校正电路包括串联的第六电容以及第六电阻。

所述语音提示器进一步包括一串接入接地保护与各电路之间的保护电路，所述保护电路采用1N4001型整流二极管，所述整流二极管的负极接地保护。

本实用新型语音提示器的积极效果是：采用语音集成芯片和音响功率放大集成芯片实现语音礼貌叫让路功能，电路结构简单，一般无需任何调试，便可正常工作，操作简单，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型语音提示器的架构示意图；

图2是本实用新型语音提示器的电路图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型语音提示器作详细说明。

参见附图1-2，本实用新型语音提示器，包括设置在车辆上的箱体（图中未示）和设置在所述箱体内部的线路板，所述线路板包括稳压电路10、语音发生电路12、低通滤波电路13、音频功率放大电路14、相移校正电路15以及扬声器16。

所述稳压电路10一端通过开关SA与外部供电电源VCC相连，另一端耦合至所述语音发生电路12，用于在所述开关SA闭合时向所述语音发生电路12提供稳定电压。其中，外部供电电源VCC可以采用汽车或摩托车现成的12V蓄电瓶供电，不必再另外配置电源。所述稳压电路10包括一稳压二极管VD1，所述稳压二极管VD1一端通过一第一电阻R1与所述开关SA相连，同时耦合至所述语音发生电路12；所述稳压二极管VD1的另一端接地保护。其中，开关SA可以采用1×1小型拨动开关；R1的阻值可以设置为560Ω；稳压二极管VD1可以采用3V、0.25W普通硅稳压管，可以在开关SA闭合时向所述语音发生电路12提供约3V的电源电压。