[实用新型]钻井二层平台保险带悬挂装置有效
申请号: | 201320301054.2 | 申请日: | 2013-05-28 |
公开(公告)号: | CN203296752U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 桑峰军;吴金理;岳宗海;刘景民;符俊昌;孔敏;张胜利 | 申请(专利权)人: | 桑峰军;吴金理;岳宗海;刘景民;符俊昌;孔敏;张胜利 |
主分类号: | E21B41/00 | 分类号: | E21B41/00 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 457001 河南省濮阳市苏北*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钻井 平台 保险带 悬挂 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及油田钻井二层平台配备的安全设施,尤其涉及一种钻井二层平台的保险带悬挂装置。
背景技术
钻井行业是一个高危行业,特别是在野外作业时,需要多种工种配合协作,所以安全工作显得更加至关重要。在钻井队进行二层平台作业时,井架工一般将保险带的尾绳直接挂在二层平台的栏杆上,这样悬挂安全带,既不安全,也不符合现场实际操作需要,完全违背了安全带高挂低用的原则,在出现特殊情况时,由于栏杆设计的载荷没有达到安全带安全载荷的要求,往往造成极其严重的事故,另外在井架工从井架笼梯前往栏杆挂安全带这段过程无任何保护,无疑给现场施工带来极大的安全隐患。可以说,安全带的悬挂位置一直是困扰钻井生产的一个非常现实的问题。为了切实解决这个难题,发明人充分调研、广泛征求意见和建议,结合多年的实践经验,按照既容易操作又安全的原则,研发出了钻井二层平台保险带悬挂装置,以彻底地解决这个问题。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有钻井二层平台上无法安全悬挂保险带的问题,从而提供一种操作简易、安全可靠的保险带悬挂装置。
为达上述目的,本实用新型提出一种钻井二层平台保险带悬挂装置,用于为钻井二层平台上的工作人员提供保险带固定点,包括:
底座,包括固定连接的承重底板和垂直于所述承重底板的一段内部空心的辅助立柱,所述承重底板通过螺栓与所述钻井二层平台相连接;
钻杆立柱,其直径与所述辅助立柱的直径相配合,恰好插入所述辅助立柱之内,所述钻杆立柱和所述辅助立柱的重合面处通过固定销进行固定;
承重横梁,焊接在所述钻杆立柱的顶端,与所述钻杆立柱垂直;
悬吊耳板,焊接于所述承重横梁远离所述钻杆立柱的一端。
根据本实用新型提出的钻井二层平台保险带悬挂装置,其中,还包括加强拉筋,焊接在所述钻杆立柱和所述承重横梁之间。
根据本实用新型提出的钻井二层平台保险带悬挂装置,其中,所述承重横梁为宽100mm的工字钢。
根据本实用新型提出的钻井二层平台保险带悬挂装置,其中,所述悬吊耳板厚20mm,中间孔径为15mm。
根据本实用新型提出的钻井二层平台保险带悬挂装置,其中,所述悬吊耳板上还设置有速刹装置,所述速刹装置通过尼龙绳连接到井架笼梯。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型在使用上快捷、方便、轻巧、操作简易、安全可靠,使井架工在二层平台操作时,不会出现安全带“低挂低用”的错误安全风险,同时彻底解决了井架工几十年来从笼梯到二层平台的“舌台”之间没有保护措施的历史,为井队的安全高效生产提供了保障。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图。
附图标记说明:1-固定销;2-钻杆立柱;3-加强拉筋;4-悬吊耳板;5-承重横梁;6-底座;61-承重底板;62-辅助立柱。
具体实施方式
以下结合附图,就本实用新型上述的和另外的技术特征和优点做进一步地说明。
请参阅图1图2所示,本实用新型的钻井二层平台保险带悬挂装置主要包括底座6、钻杆立柱2、承重横梁5和悬吊耳板4。其中底座6又包括承重底板61和辅助立柱62,承重底板61厚100mm,通过四个螺栓与二层平台本体固定连接,承重底板61上设置有一段辅助立柱62,用于连接钻杆立柱2。该辅助立柱62内部为空心,能够恰好将钻杆立柱2容置其中。该钻杆立柱2优选为4分管体,其与辅助立柱62之间的重叠面处通过固定销连接。这种方式易于安装拆卸,当不需要使用保险带悬挂装置时,只需把固定销拔出即可轻松拆除本实用新型的主体部件,而底座6由于并不占用多少空间,无需拆除,待下次使用时直接连上钻杆立柱2即可,操作非常方便。
钻杆立柱2的顶端焊接有承重横梁5,与钻杆立柱2垂直设置。承重横梁5远离钻杆立柱2的一端焊接有悬吊耳板4。优选的,该承重横梁5为宽100mm的工字钢,该悬吊耳板4厚20mm,中间孔径为15mm。另外,钻杆立柱2和承重横梁5之间还焊接有加强拉筋3,用于对承重横梁5进行加固。
为了解决从笼梯到二层平台之间没有保护措施的问题,本实用新型特别在悬吊耳板4上设置了速刹装置(图中未示),并通过尼龙绳将该速刹装置连接至井架笼梯上。这样,在井架工到达二层平台时,可通过尼龙绳将速刹装置连接在保险带上,避免了从笼梯到达操作位置这段距离的操作风险。
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