[实用新型]一种六层塑料汽车油箱

说明书

技术领域

    本实用新型涉及汽车油箱，具体的说是一种六层的塑料油箱。

背景技术

    众所周知，原有的汽车的油箱一般是金属油箱，随着科学技术的发展，塑料油箱也慢慢的应用到汽车上，由于油箱是汽车储油的重要部件，并且石油资源日益紧张，油价也居高不下，因此对油箱的耐冲击，抗渗透性，耐环境开裂性，耐磨性，耐寒性以及表面强度等都有较高的要求，因此设计一种性能优异的油箱是至关重要的问题。

发明内容

    为了解决上述问题，本实用新型提供了一种耐冲击、耐磨等性能优异的六层塑料油箱。

    为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

    本实用新型是一种六层塑料汽车油箱，所述汽车油箱的箱体六层材料吹塑成型，六层材料由内向外依次是第一HDPE耐热耐寒层、回料层、第二HDPE耐热耐寒层、第一粘接剂层、第二粘接剂层和EVOH高阻隔层。

    本实用新型的有益效果是：HDPE是一种白色粉末颗粒状产品，无毒无味，使用温度可达100℃，HDPE还具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好，介电性能，耐环境应力开裂性亦较好，EVOH一直是应用最多的高阻隔性材料。这种材料的薄膜类型除了非拉伸型外，还有双向拉伸型、铝蒸镀型、黏合剂涂覆型等，双向拉伸型中还有耐热型的用于无菌包装制品，EVOH的阻隔性能取决于乙烯的含量，一般来说当乙烯含量增加时候，气体阻隔性下降，但易于加工，EVOH显著特点是对气体具有极好的阻隔性和极好加工性，另外透明性、光泽性、机械强度、伸缩性、耐磨性、耐寒性和表面强度都非常优异。以上材料的运用保证本实用新型的油箱区别于现有的油箱，产品质量高。

    本实用新型的油箱耐热性、耐寒性、伸缩性、耐环境应力开裂性以及刚度和韧性都达到了很高的水平，保证油箱的正常使用，延长油箱的使用寿命。

附图说明

    图1 是本实用新型的截面示意图。

其中：1-第一HDPE耐热耐寒层，2-回料层，3-第二HDPE耐热耐寒层，4-第一粘接剂层，5-第二粘接剂层，6-EVOH高阻隔层。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。

如图1 所示，本实用新型是一种六层塑料汽车油箱，所述汽车油箱的箱体六层材料吹塑成型，所述六层材料由内向外依次是第一HDPE耐热耐寒层1、回料层2、第二HDPE耐热耐寒层3、第一粘接剂层4、第二粘接剂层5和EVOH高阻隔层6。

本实用新型的油箱由两层HDPE耐热耐寒层和两层粘接剂层组成，增加了油箱的稳定性，HDPE是一种白色粉末颗粒状产品，无毒无味，使用温度可达100℃，HDPE还具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好，介电性能，耐环境应力开裂性亦较好，EVOH一直是应用最多的高阻隔性材料。这种材料的薄膜类型除了非拉伸型外，还有双向拉伸型、铝蒸镀型、黏合剂涂覆型等，双向拉伸型中还有耐热型的用于无菌包装制品，EVOH的阻隔性能取决于乙烯的含量，一般来说当乙烯含量增加时候，气体阻隔性下降，但易于加工，EVOH显著特点是对气体具有极好的阻隔性和极好加工性，另外透明性、光泽性、机械强度、伸缩性、耐磨性、耐寒性和表面强度都非常优异。以上材料的运用保证本实用新型的油箱区别于现有的油箱，产品质量高。

    本实用新型的油箱耐热性、耐寒性、伸缩性、耐环境应力开裂性以及刚度和韧性都达到了很高的水平，保证油箱的正常使用，延长油箱的使用寿命。