[实用新型]附加制动器棘轮棘爪啮合度的检测工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测工装，尤其是指一种附加制动器棘轮与棘爪啮合度的检测工装。

背景技术

棘轮式附加制动器是通过棘轮与棘爪啮合后，棘轮与摩擦片之间的相对滑动产生的摩擦力来制动扶梯的，因此，棘轮与棘爪的啮合状态的好坏，连杆与电磁线圈的动作是否顺畅将决定着整个附加制动器的制动性能，换而言之，附加制动器的装配好坏决定着附加制动器的性能。

通常情况下为了保证棘爪、棘轮与电磁线圈之间的相对位置，需要确定图1中所示的棘轮齿凹点与棘爪底座表面之间的距离A、端部链轮纵梁与棘爪底座销孔中心之间的距离B、连杆拧入两个连接头后，两个连接头中心孔之间的距离C、连杆拧入连接头与电磁线圈之间的垂直距离D四个尺寸都能够达到设计要求。由于机房空间的限制，实际上在作业现场测定A、B、C、D处的尺寸是十分困难，且测量误差大，此外判断棘轮与棘爪的啮合状态，也往往都是依靠熟练工人的感觉来进行判定。

发明内容

本实用新型目的是提供了一种附加制动器棘轮与棘爪啮合度的检测工装，其能够克服现有技术的不足，准确测量附加制动器棘轮与棘爪啮合度，降低靠经验来判断棘轮与棘爪啮合情况的风险，提高检测效率。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种附加制动器棘轮与棘爪啮合度的检测工装，其包括有棘轮检测部及用于固定所述检测工装的固定部，所述棘轮检测部的上端与棘轮的至少两个齿形配合，所述棘轮检测部的高度根据待检测的棘轮齿凹点与棘爪固定座之间的标准距离确定，所述固定部设于所述棘轮检测部的下端。

优选的是，其还包括有连杆检测部，所述连杆检测部包括有第一配合部，所述第一配合部能够与所述连杆的外圆面贴合。

优选的是，所述连杆检测部还包括有第二配合部，所述第二配合部能够与连杆尾端相连接的连接头尾端的外圆面贴合。

优选的是，所述第一配合部与所述第二配合部的形状均为台阶型结构，且两个台阶型结构同向设置。

优选的是，所述第一配合部与所述第二配合部的间距能够根据连杆与电磁线圈配合长度确定。

优选的是，所述检测工装的下部设有凹部，所述凹部设于所述固定部的前侧。

优选的是，所述固定部为固定柱，所述固定柱与所述棘轮检测部的下缘形成台阶型结构，能够卡接于所述棘爪固定座的边部。

本实用新型附加制动器棘轮与棘爪啮合度检测工装与现有技术相比，具有如下有益效果：

所述棘轮检测部的上端能够与所述棘轮的齿形啮合，并根据实际棘轮齿凹点与棘爪底座表面的距离调整棘轮检测部的整体高度。当所述检测工装被置于棘爪固定座上时，所述固定部与棘爪固定座的边缘配合；若所述棘轮检测部的上端与所述棘轮的齿形完全啮合，则说明棘轮齿凹点与棘爪底座表面之间的距离A及端部链轮纵梁与棘爪底座销孔中心之间的距离B满足设计要求；若没有达到啮合，则可调整第一调节片的高度调节距离A，并调节调整螺栓的拧入度来调节距离B，直到所述棘轮检测部的上端能够完全与棘轮的齿形完全啮合。

确保第一配合部能够与连杆的外圆面完全贴合，检测电磁线圈的芯轴是否与连杆的中心处于同一直线上，否则，调节所述第二调节片的高度，以满足连杆拧入连接头与电磁线圈之间的垂直距离D的设计要求；连杆检测部的长度根据电磁线圈与连杆的配合长度来确定，确保所述第二配合部的内侧与连杆锁紧结构的外侧紧贴，否则，调整连杆两端的连杆拧入连接头的拧入度，检测连杆的两个拧入连接头中心孔之间的距离C是否达到设计要求。

本实用新型通过附加制动器棘轮与棘爪啮合度检测工装能够直接与检测环境相匹配，不需要进行相关尺寸的测量，就能够快速准确的对附加制动器的安装优良性进行判定与调整，简化了检测与调整程序，进而提高了安装效率。

附图说明

图1为附加制动器的结构示意图；

图2为本实用新型附加制动器棘轮与棘爪啮合度检测工装的结构示意图；

图3为本实用新型附加制动器棘轮与棘爪啮合度检测工装的使用状态图。

具体实施方式

如图2及图3所示，本实用新型附加制动器棘轮与棘爪啮合度的检测工装10，其包括有棘轮检测部11、固定部12及连杆检测部，其中，所述固定部12凸设于所述棘轮检测部11的下端。所述棘轮检测部11用于检测棘轮21齿凹点与棘爪底座23表面之间的距离A，还用于检测端部链轮纵梁24与棘爪底座23销孔中心支架的距离B；通过所述固定部12将所述检测工装10定位，确保检测结果的准确性；所述连杆检测部用于检测连杆25的两个拧入连接头26、27中心孔之间的距离C、及连杆拧入连接头26(27)与电磁线圈28之间的垂直距离D。