[实用新型]过压警示装置有效
申请号: | 201320293537.2 | 申请日: | 2013-05-09 |
公开(公告)号: | CN203232088U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 庄辉煌 | 申请(专利权)人: | 庄辉煌 |
主分类号: | G01R19/165 | 分类号: | G01R19/165 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福建省南安市柳*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 警示 装置 | ||
技术领域
本实用新型为机动车蓄电池的电压检测装置,具体的讲是一种过压警示装置。
背景技术
机动车的充电系统一般的浮充电压在14V,才能保证蓄电池不被冲坏,而当稳压整流器损坏后,一般都不易察觉,只有当蓄电池损坏了才去检修,给车主造成了损失。
实用新型内容
本实用新型的提供了一种过压警示装置,用于自检充电系统是否过大。
本实用新型是以如下技术方案实现的:本过压警示装置主要由主体、红色二极管灯、控制模块、双面胶组成。其特征在于:红色二极管灯安装在主体的正面,主体的里面安装有控制模块,双面胶与主体的底座粘结,红色二极管灯的一端引出一根负极线,另一端与控制模块连接,控制模块另一端引出一根正极线。把主体粘结在方便驾驶员观看的位置,正极线与总开关的输出线连接,负极线搭铁,一旦稳压整流器输出电压超过控制模块预先设定的17V时,控制模块接通,红色二极管灯点亮,驾驶员通过红色二极管灯的点亮警示及早对充电系统进行检修。
本实用新型的有益效果是:具有自检充电系统的过压状态,并通过红色指示灯提醒车主的功能。
附图说明
图1是本实用新型过压警示装置的构造图。
图中1.主体,2.红色二极管灯,3.控制模块,4.双面胶。
具体实施方式
图1是本实用新型过压警示装置的构造图,是由主体1、红色二极管灯2、控制模块3、双面胶4组成。在图1中,红色二极管灯2安装在主体1的正面,主体1的里面安装有控制模块3,双面胶4与主体1的底座粘结,红色二极管灯2的一端引出一根负极线,另一端与控制模块3连接,控制模块3另一端引出一根正极线。
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