[实用新型]自动扶梯或自动人行道的附加制动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，具体涉及一种用在自动扶梯或自动人行道的附加制动器。

背景技术

附加制动器是一种机械式的安全制动装置，在自动扶梯或自动人行道驱动链断链或者超速下行时，能够很好地制停住自动扶梯或者自动人行道的下滑，从而保证了乘客的安全。

如图1所示，目前，用在自动扶梯或自动人行道上的附加制动器一般包括骨架1、固定在骨架上的棘爪座2、活动安装在棘爪座上的棘爪3、以及止动盘4，棘爪3通过转动轴5活动安装在所述棘爪座2，棘爪3上仅设有一个制动面a与止动盘4相配合，骨架上布置有与棘爪3联动的拉杆（图中未给出拉杆的附图标记），制动时，如图2所示，拉杆拉动棘爪3，使棘爪3绕转动轴5转动一定角度，进而使棘爪3上的唯一一个制动面a抵触在止动盘4上，实现制动，可参见专利号为ZL201120130919的中国实用新型专利。附加制动器最主要的部件就是其棘爪3，它直接影响制动器的制动效果。而传统的棘爪3只有一个制动面a，受梯级传送轮的止动盘4冲击，棘爪3受力时，容易引起转动轴5的弯曲变形，影响制动效果。

发明内容

本实用新型目的是：针对上述问题，提供一种制动效果好的自动扶梯或自动人行道的附加制动器。

本实用新型的技术方案是：一种自动扶梯或自动人行道的附加制动器，包括骨架、棘爪座、棘爪和止动盘，其中，棘爪座固定在骨架上，棘爪通过转动轴活动安装在棘爪座上，棘爪上设有与棘爪盘相配合的第一制动面，所述棘爪上设有与所述棘爪座相配合的第二制动面。

作为优选，所述棘爪上还设有与所述棘爪座相配合的第三制动面。

本实用新型的优点是：本实用新型的附加制动器在其棘爪上还设有与所述棘爪座相配合的第二制动面和第三制动面。这样改进后的棘爪就增加了两个制动面，这两个制动面在制动时与棘爪座相接触，从而减轻了原本的第一制动面的受力，避免了转动轴的弯曲变形，也保证了附加制动器的制动效果。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为传统附加制动器的处于非制动状体时的结构示意图；

图2为传统附加制动器的处于制动状体时的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中附加制动器的处于非制动状体时的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中附加制动器的处于制动状体时的结构示意图；

其中：1-骨架，2-棘爪座，3-棘爪，31-第一制动面，32-第二制动面，33-第三制动面，4-止动盘，5-转动轴。

具体实施方式

如图3和图4所示，本实施所提供的这种自动扶梯或自动人行道的附加制动器，包括骨架1、棘爪座2、棘爪3和止动盘4，其中，棘爪座2固定在骨架1上，棘爪3通过转动轴5活动安装在棘爪座2上，棘爪3上设有与棘爪盘4相配合的第一制动面31，骨架1上布置有与棘爪3联动的拉杆机构。

本实施例的最大改进点在于：所述棘爪3上还设有与所述棘爪座2相配合的第二制动面32和第三制动面33。这样改进后的棘爪3就增加了两个制动面，增加的这两个制动面在制动时与棘爪座2相接触，从而减轻了原本的第一制动面31的受力，也减轻了转动轴5的受力，避免了转动轴5的弯曲变形，也保证了附加制动器的制动效果，如图4。

当然，上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让人们能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。