[实用新型]双梁内嵌圆可缩性支架

说明书

技术领域

本实用新型属于煤矿巷道支护设备技术领域，具体涉及一种煤矿巷道支护支架，尤其涉及双梁内嵌圆可缩性支架。

背景技术

我国煤炭资源丰富，产量大，煤层埋藏条件千差万别，矿井巷道用途和生产技术条件也各不相同，因此，巷道支护工作十分复杂，支护形式多种多样。20 世纪 80 年代，金属支架迅速发展成为国内外矿井巷道支护的主要形式，并由刚性金属支架向可缩性金属支架发展。对于围岩软弱、破碎的巷道，金属支架能很好地支承软弱破碎的岩（煤）体，使巷道的形状和尺寸满足要求，同时可缩性金属支架还能在一定程度上适应围岩体或煤体的变形。

金属支架一般是用矿用工字钢或 U 型钢制成的，这类支架的钢材耗量大、成本高、重量大、十分笨重，不便于运输和安装，因此，需要实用新型一种新的可缩性金属支架，以有效控制巷道围岩的稳定。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种双梁内嵌圆可缩性支架，该支架不但可以有效的解决煤矿巷道围岩的稳定性控制难题，而且支护成本低、施工方便、技术经济可行。

本实用新型所采取的技术方案是：双梁内嵌圆可缩性支架，它主要由顶拱支架段、两侧帮支架段和金属连接卡缆组成；所述的顶拱支架段和两侧帮支架段均由内钢筋梁、外钢筋梁和内嵌钢筋圆环构成，且各支架段通过金属连接卡缆连接成整体支架。

本实用新型的施工使用方法是：首先根据预计的巷道压力确定金属连接卡缆的型号，然后用金属连接卡缆将顶拱支架段和两侧帮支架段连接起来，但此时不紧固金属连接卡缆，以使顶拱支架段和两侧帮支架段的断面形状尽量缩小，便于支架在巷道中支起，当支架支起后，将顶拱支架段和两侧帮支架段向巷道围岩撑开，使其与巷道围岩密贴，当支架断面形状符合设计要求后，紧固金属连接卡缆，完成一架双梁内嵌圆可缩性支架的施工，最后，用纵向连接拉杆将相邻的双梁内嵌圆可缩性支架连接起来，形成支护整体。

本实用新型的工作原理是：双梁内嵌圆可缩性支架施工完成后，首先利用内嵌圆抗压能力强的特点，配合内钢筋梁和外钢筋梁，共同抵抗围岩变形和巷道矿山压力的作用；当巷道矿山压力不断增大，并逐渐达到金属连接卡缆的受力极限后，顶拱支架段和两侧帮支架段就会发生相对滑动，从而实现了整个支架的缩动，避免了支架的屈服破坏，同时也保证了巷道围岩的稳定。

本实用新型的有益效果是：双梁内嵌圆可缩性支架结构简单、耗钢量少、成本低、施工方便、工期短、工程实用性强，且能够适应巷道围岩的应力发展，有效控制巷道围岩的稳定。

附图说明

图1为本实用新型双梁内嵌圆可缩性支架示意图。

图例说明：1-顶拱支架段；2-侧帮支架段；3-内钢筋梁；4-外钢筋梁；5-内嵌钢筋圆环；6-金属连接卡缆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实用新型双梁内嵌圆可缩性支架，主要由顶拱支架段1、两侧帮支架段2和金属连接卡缆6组成；所述的顶拱支架段1和两侧帮支架段2均由内钢筋梁3、外钢筋梁4和内嵌钢筋圆环5构成，且各支架段通过金属连接卡缆6连接成整体支架。

使用时，首先根据预计的巷道压力确定金属连接卡缆6的型号，然后用金属连接卡缆6将顶拱支架段1和两侧帮支架段2连接起来，但此时不紧固金属连接卡缆6，以使顶拱支架段1和两侧帮支架段2的断面形状尽量缩小，便于支架在巷道中支起，当支架支起后，将顶拱支架段1和两侧帮支架段2向巷道围岩撑开，使其与巷道围岩密贴，当支架断面形状符合设计要求后，紧固金属连接卡缆6，完成一架双梁内嵌圆可缩性支架的施工，最后，用纵向连接拉杆将相邻的双梁内嵌圆可缩性支架连接起来，形成支护整体。