[实用新型]铁路运输隔离游车有效
申请号: | 201320286710.6 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN203306017U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 陈志平;项克舜;蒋秋林;胡甦;陈涛;彭立 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;B61H11/00 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘丽君 |
地址: | 430080 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路运输 隔离 | ||
1.一种铁路运输隔离游车,其特征在于,包括:车体(3)及制动系统;所述制动系统与所述车体(3)连接;所述制动系统包括手制动装置(5)、闸调器、风制动装置(8)、空气制动机(6)及脱轨自动制动装置;所述风制动装置(8)安装在所述车体(3)上;所述脱轨自动制动装置安装在所述风制动装置(8)上;所述手制动装置(5)安装在所述车体(3)上;所述空气制动机(6)安装在所述车体(3)上;所述闸调器安装在所述车体(3)上。
2.根据权利要求1所述的铁路运输隔离游车,其特征在于:所述车体(3)包括转向架(2)、车棚(7)、车轮及台阶式扶梯(9);所述台阶式扶梯(9)安装在所述车体(3)四个角位置;所述车轮安装在所述车体(3)上;所述车体(3)前后两端分别安装所述转向架(2);所述转向架(2)与所述车轮连接;所述车体(3)前后两端分别安装所述车棚(7)。
3.根据权利要求2所述的铁路运输隔离游车,其特征在于:所述车棚(7)为屋式结构,包括窗户、门及座椅;所述窗户为可推式窗户,安装在所述车棚(7)两侧;所述门安装在所述车棚(7)端部;所述座椅设置在所述车棚(7)内。
4.根据权利要求1所述的铁路运输隔离游车,其特征在于,所述铁路运输隔离游车还包括:车钩缓冲装置,所述车钩缓冲装置安装在车体(3)两端;所述车钩缓冲装置包括车钩与缓冲器;所述车钩通过所述缓冲器安装在所述车体(3)上。
5.根据权利要求4所述的铁路运输隔离游车,其特征在于,所述铁路运输隔离游车还包括:双向提钩装置(1),所述车体(3)前后两端分别安装所述双向提钩装置(1);所述双向提钩装置(1)与所述车钩连接。
6.根据权利要求5所述的铁路运输隔离游车,其特征在于:所述双向提钩装置包括至少两个提钩杆;其中,一所述提钩杆一端与所述车体连接,另一端与所述车钩连接;另一所述提钩杆以所述车钩为中心轴与一所述提钩杆对称。
7.根据权利要求6所述的铁路运输隔离游车,其特征在于:所述提钩杆为杆状物。
8.根据权利要求1所述的铁路运输隔离游车,其特征在于,所述铁路运输隔离游车还包括:配重固定系统,所述配重固定系统为箱式结构的配重固定装置(4),安装在所述车体(3)上。
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