[实用新型]汽车空调管

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空调领域，更确切地说涉及一种汽车空调管。

背景技术

汽车空调管内流通有带有温度的介质，目前的汽车空调管外没有采取任何保温措施，管内的介质容易散失热量，造成能量损失。而且空调管外壁温度比较高，汽车在维修或者检测的时候，只能等空调管冷却之后才能去拆装，非常耽误时间。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种设有隔热护套的汽车空调管。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的汽车空调管，包括管子，所述的管子的两端分别连接有接头；所述的管子的一个端部外套有隔热护套。

采用以上结构后，本实用新型的汽车空调管，与现有技术相比，具有以下优点：

由于本实用新型的汽车空调管的管子的一个端部外套有隔热护套，隔热护套不仅具有保温的作用，而且汽车在维修或者检测的时候，工作人员无需等到空调管冷却之后再去拆装，能提高工作效率。

作为本实用新型的一种改进，隔热护套包括石棉层及铝箔层；所述的石棉层位于所述的铝箔层外；所述的石棉层与铝箔层通过胶水相互粘结固定。采用此种结构后，所述的隔热护套的隔热效果较好。

作为本实用新型的另一种改进，所述的隔热护套的两端分别通过卡箍固定在管子上。采用此种结构后，所述的隔热护套能可靠地固定在管子上。

附图说明

图1是本实用新型的汽车空调管的结构示意图。

图2是本实用新型的汽车空调管的隔热护套的结构示意图。

图中所示：1、管子，2、接头，3、隔热护套，3.1、石棉层，3.2、铝箔层，4、卡箍。

具体实施方式  

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

请参阅图1和图2所示，本实用新型的汽车空调管包括管子1，所述的管子1的两端分别连接有接头2。所述的管子1的一个端部外套有隔热护套3。所述的隔热护套3包括石棉层3.1及铝箔层3.2。所述的石棉层3.1位于所述的铝箔层3.2外。所述的石棉层3.1与铝箔层3.2通过胶水相互粘结固定。所述的隔热护套3的两端分别通过卡箍4固定在管子1上。