[实用新型]整体温包

说明书

技术领域

本实用新型涉及整体温包。

背景技术

目前的变压器用温包采用分体焊接工艺。遇有膨胀，温包体积就会变大。如温包体积大到一定程度，焊接点将断开，从而致使温包漏油。更有甚者，温包部分或整体可能掉落至主变压器内部，造成主变压器不能再次投运，需要对变压器进行吊芯后，把掉落物捞起，才能再次投运。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供了整体温包，以解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

一种整体温包，至少包括：

一体成型、依次连接的上螺纹口、六角螺母、台阶、下螺纹口、温包管壁和底座。

优选的，所述上螺纹口、六角螺母、台阶、下螺纹口、温包管壁和底座由车床对钢柱进行整体加工而制备成。

优选的，所述温包管壁厚度为6mm。

优选的，所述钢柱直径为43mm。

由上可见，本实用新型实施例中的温包一体成型，并未采用焊接工艺，也不存在焊接点。因此，可避免温包体积膨胀到一定程度，焊接点断开，从而致使温包漏油，乃至，温包部分或整体掉落至主变压器内部的问题的出现。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的整体温包正视图；

图2为本实用新型实施例提供的整体温包俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

变压器用温包通常是用来测量油温的，一般是采用PT100铂电阻传感器。目前的变压器用温包采用分体焊接工艺。在温度计连接处密封不严的情况下，雨季过后，雨水会顺着温控器引长管和空心螺栓连接处渗漏进入温包里，当冬季来临时，主变停运后，温包里的雨水就会结成冰块。由于主变温包为分体焊接而成，温包管壁材质过薄且硬度低，易变型，当雨水结成冰块后体积就会变大，使温包变形膨胀。温包膨胀到一定程度，焊接点将断开，从而发生漏油。更有甚者，温包部分或整体可能掉落至主变压器内部，造成主变压器不能再次投运，需要对变压器进行吊芯后，把掉落物捞起，才能再次投运。

为解决上述目的，本实用新型实施例提供了整体温包。图1和2示出了上述整体温包的一种结构，其包括：一体成型、依次连接的上螺纹口101、六角螺母102、台阶107、下螺纹口103、温包管壁104和底座105。

其中，上螺纹口101用于与传感器连接，而下螺纹口103用于与变压器相连接。

可见，本实用新型实施例中的温包一体成型，并未采用焊接工艺，也不存在焊接点。因此，可避免温包体积膨胀到一定程度，焊接点断开，从而致使温包漏油，乃至，温包部分或整体掉落至主变压器内部的问题的出现，进一步的避免了因温包脱落而导致的变压器吊芯工作，大大的为企业减少了费用支出，提高了供电可靠性。

在本实用新型其他实施例中，上述温包管壁104厚度为6mm，温包管壁104的内壁直径为17mm，外壁直径为29mm。上螺纹口101长度为17mm，六角螺母102长度为8mm，台阶107直径为43mm，长度为4mm，下螺纹口103长度为15mm。

在本实用新型其他实施例中，上螺纹口101、六角螺母102、台阶107、下螺纹口103、温包管壁104和底座105，是由车床对直径为43mm的钢柱进行整体加工而制备成。

综上可知，本实用新型实施例提供的整体温包使用钢材料，用车床整体加工而成，其具有造价低、钢韧度较好的优点。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。