[实用新型]一种电力抢修车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电力系统线路抢修设备，特别是一种电力抢修车。

背景技术

目前，我国电力部门用于线路抢修的专用车各种各样，标准参差不齐，专用车上的设备不齐全以及车箱的不合理设计导致抢修不能够及时的进行，给生产以及生活带来了严重的影响。

而且，现有的抢修专用车的车箱上未设计有除湿、通风以及烘干作用，这大大缩短了放置在抢修专用车上的抢修设备的使用寿命。

发明内容

本实用新型要解决现有的电力抢修车功能不齐全，设计不合理的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

本实用新型公开一种电力抢修车，包括驾驶室与车箱，其特征在于：所述车箱分为前部与后部，前部设在驾驶室顶端并与后部成一体，后部放置在车体后斗上，在车箱前部的顶端设置有抢修照明灯与3G视频摄像头，所述车箱后部包括左面柜、后面柜以及右面柜，所述左面柜、后面柜以及右面柜内通过隔板分隔成若干个工具箱，左面柜、后面柜以及右面柜的内壁之间形成配电室，在配电室内放置有除湿、通风、烘干恒温机，在车箱后部的顶端设有绝缘梯支架；在工具箱内设有感应器，LED显示屏放置在车箱上，所述感应器连接设置在配电室内的控制中心并将信号显示在LED显示屏上。

与现有的电力抢修车相比，本实用新型的电力抢修车在车箱上分为左面柜、后面柜与右面柜，合理地利用空间进行工具箱分配设计；并且在某个工具箱拿走工具之后，感应器会将信号传输给控制中心，再控制中心将此工具箱内的物品有无结果显示在LED显示屏上，避免在抢修结束后，工具器落在抢修现场或者线路上，造成损失和事故。

所述工具箱的隔板上开有若干通孔，并放置橡胶垫。

与现有的电力抢修车相比，本实用新型的隔板上的通孔能够更加促进工具箱内的通风、干燥。

    所述左面柜与右面柜底部设在车体后斗两侧护栏上，后面柜底部延伸至车体后斗底面。

    所述左面柜的工具箱或/和后面柜的工具箱的内壁设有通孔。

    所述左面柜的工具箱或/和右面柜的工具箱的内壁设有通孔。

所述右面柜的工具箱或/和后面柜的工具箱的内壁设有通孔。

与现有的电力抢修车相比，本实用新型的电力抢修车的车箱的通孔与配电室相通，及时的对放置在车箱上的抢修设备进行除湿、通风、烘干，干燥的工器具保证了抢修施工作业人身安全，延长了抢修设备的使用寿命。

所述车箱的左面柜、右面柜以及后面柜均设有柜门。

与现有的电力抢修车相比，本实用新型的电力抢修车设有柜门，在很大程度上对抢修设备进行了防尘保护。

所述车箱的顶部设有GPS卫星定位模块。

所述工具箱内设有直流照明灯。

与现有的电力抢修车相比，本实用新型的工具箱内的直流照明灯可在夜间抢修情况下，抢修人员能够准确的选择工器具。

所述工具箱的下隔板上贴有标签。

与现有的电力抢修车相比，本实用新型的工具箱下隔板上的标签标示工具箱内的工器具设备名称，按规范定置摆放工器具及材料，即使外行人也能根据专业抢修人员的指示给予准确的传递。

附图说明

图1是本实用新型电力抢修车的示意图；

图2是本实用新型电力抢修车的车箱左面柜的平面示意图；

图3是本实用新型电力抢修车的车箱右面柜的平面示意图；

图4是本实用新型电力抢修车的车箱后面柜的平面示意图。

图中附图标记说明：

1为驾驶室；                            2为车箱；

3为车箱前部；                          4为车箱后部；

5为车体后斗；                          6为绝缘梯支架；

7为柜门；                            8为通孔；

9为左面柜；                         10为右面柜；

11为后面柜；                        12为车体后斗护栏；

13为车体后斗底面。       

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：