[实用新型]一种行车记录仪支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪的固定装置领域，尤其涉及的是一种拆卸方便、单手即可操作的行车记录仪支架。

背景技术

行车记录仪可说是汽车使用的黑盒子，借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。

安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。

喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用，平时还可以做停车监控。

现有的行车记录仪大都是通过其支架固定在汽车内部，一般固定在前挡风玻璃的内表面上，现有行车记录仪支架通常通过螺柱与行车记录仪上的螺孔相连接，然后通过锁紧螺母进行紧固。

但是，现有的行车记录仪在安装时需要用双手进行操作，尤其在行车过程中更是无法单手操作，而且拆卸也很不方便，很容易因双手脱离方向盘而导致交通事故的发生。

因此，现有技术尚有待改进和发展。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种行车记录仪支架，拆装方便，单手即可完成操作。

本实用新型的技术方案如下：一种行车记录仪支架，包括内腔部分与行车记录仪的上壳表面相适配的一卡座，其中，所述上壳的两侧分别设置有向外突出的凸肩部，所述卡座两侧的内壁上分别设置有适配扣住相应凸肩部的导轨槽，所述卡座两侧的导轨槽相向设置，用于所述行车记录仪从所述卡座的一侧滑入并挂在该卡座中。

所述的行车记录仪支架，其中：所述上壳两侧的凸肩部在整体上呈燕尾状，所述卡座两侧的导轨槽在整体上呈燕尾槽状，所述导轨槽的底面与所述上壳顶面的边缘部分相适配。

所述的行车记录仪支架，其中：所述上壳的两侧分别设置有向内凹入的卡槽，所述卡槽位于所述凸肩部的下方，所述导轨槽的口部对应设置有适配卡入所述卡槽中的卡台。

所述的行车记录仪支架，其中：所述卡座内侧固定有一内衬，在所述内衬与所述卡座之间活动设置有一卡销，所述内衬上还设置有一卡销孔，所述卡销在转动的过程中其局部可从该卡销孔中突出，并在一弹片的弹力作用下卡在所述上壳的定位槽中。

所述的行车记录仪支架，其中：所述卡销的两侧面各设置有一转轴部，所述内衬的卡销孔处朝向所述卡座方向延伸有侧壁，在该侧壁上设置有适配所述转轴部转动的半个转轴孔，所述卡座上对应所述卡销处设置有支撑壁，在该支撑壁上也设置有适配所述转轴部转动的半个转轴孔。

所述的行车记录仪支架，其中：所述卡销呈半圆柱形，半圆柱侧壁的顶部一体连接有一手柄，所述卡座的顶部设置有一手柄槽，所述手柄在装配后从所述手柄露出并可绕所述转轴部转动。

所述的行车记录仪支架，其中：所述弹片弯曲呈V形，所述弹片一侧的表面横向设置有定位槽，用于卡在所述卡座内壁的定位筋上，所述卡销一侧的转轴部上还设置有一限位板，所述限位板与所述弹片上没有所述定位槽的一侧表面相接触，用于在所述弹片的弹力作用下限定所述卡销的转动范围。

本实用新型所提供的一种行车记录仪支架，由于在卡座两侧的内壁上采用了相对设置的导轨槽，以扣住行车记录仪上壳两侧向外突出的凸肩部，由此用户就能够方便快捷地从卡座的侧面安装或拆卸行车记录仪，甚至在行车的过程中用户即使单手操作也能快速而顺利地完成拆卸，进而大大降低了因双手脱离方向盘而导致交通事故的风险。

附图说明

图1是本实用新型行车记录仪支架的横切剖视图。

图2是本实用新型行车记录仪支架图1中A处局部放大图。

图3是本实用新型行车记录仪支架的分解图。

图4是本实用新型行车记录仪插入其支架之前的立体图。

图5是本实用新型行车记录仪插入其支架并扳下卡销手柄之后的立体图。

图6是本实用新型行车记录仪插入其支架但未扳下卡销手柄时的剖视图。

图7是本实用新型行车记录仪插入其支架并扳下卡销手柄之后的剖视图。

具体实施方式

以下将结合附图，对本实用新型的具体实施方式和实施例加以详细说明，所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的具体实施方式。