[实用新型]多用途折弯器有效

专利信息
申请号: 201320282504.8 申请日: 2013-05-22
公开(公告)号: CN203235867U 公开(公告)日: 2013-10-16
发明(设计)人: 江东伦;张有举;费柯 申请(专利权)人: 国家电网公司;河北省电力公司;衡水供电公司;枣强县电力局
主分类号: B21F1/00 分类号: B21F1/00
代理公司: 衡水市盛博专利事务所 13119 代理人: 孙廷玉
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 多用途 折弯
【说明书】:

技术领域

实用新型属于电力工具技术领域,具体的讲涉及多用途折弯器。

背景技术

在生产作业过程中,如绑拉线、标准化变台接地线安装、低压出线等工艺,都需要对各类型号的钢绞线、钢芯铝绞线、绝缘线等进行折弯,进行此类工作只能依靠工作人员手动进行,折弯角度的准确性不能保证,不能达到工艺美观的效果,而且劳动强度大,劳动效率低;如果借助其他工具外力折弯,极易对线路、绝缘线外层造成损伤,影响线路的正常运行。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题就是提供一种劳动强度小、劳动效率高、折弯角度准确、工艺美观、对线路无损伤、不影响线路正常运行的多用途折弯器。

为解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案为:包括带有第一把手的第一折弯本体和带有第二把手的第二折弯本体,

在所述第一折弯本体顶端带有“U”型弯钩,在所述“U”型弯钩的后方设置有第一折弯槽轮,在该第一折弯槽轮前方带有斜面缺口;

在所述第二折弯本体顶端带有第二折弯槽轮,在所述第二折弯本体侧面设置有与所述第二折弯槽轮在同一平面上的第三折弯槽轮;

在所述第一折弯槽轮中心设置有第一槽轮轴,在所述第二折弯槽轮中心设置有第二槽轮轴,在所述第一槽轮轴和第二槽轮轴之间连接有连接板。

其附加技术特征为:

在所述第一折弯槽轮侧面设置有角度刻痕,在所述第二折弯槽轮侧面设置有刻度指针。

本实用新型提供的多用途折弯器,同现有技术相比较具有以下优点:其一,由于包括带有第一把手的第一折弯本体和带有第二把手的第二折弯本体,在所述第一折弯本体顶端带有“U”型弯钩,在所述“U”型弯钩的后方设置有第一折弯槽轮,在该第一折弯槽轮前方带有斜面缺口;在所述第二折弯本体顶端带有第二折弯槽轮,在所述第二折弯本体侧面设置有与所述第二折弯槽轮在同一平面上的第三折弯槽轮;在所述第一折弯槽轮中心设置有第一槽轮轴,在所述第二折弯槽轮中心设置有第二槽轮轴,在所述第一槽轮轴和第二槽轮轴之间连接有连接板,首先将线路插入所述第一折弯槽轮和第二折弯槽轮之间,线路端部伸入“U”弯钩内,并将需要折弯的部位置于第一折弯槽轮斜面缺口与其圆弧槽的结合处,转动第一折弯本体和第二折弯本体,第一折弯本体绕第一槽轮轴转动,第二折弯本体绕第二槽轮轴转动,线路在第一折弯槽轮和第二折弯槽轮之间定位,而第三折弯槽轮压弯线路,直至线路弯曲角度达到要求,卸下多用途折弯器即可,不但降低了劳动强度,提高了劳动效率,而且折弯角度准确,不会对线路尤其是带有绝缘的导线造成损伤;第一折弯槽轮带有斜面的缺口,并将需要折弯的部位置于第一折弯槽轮斜面缺口与其圆弧槽的结合处,不但防止了折弯时线路滑动,而且折弯位置正好是斜面与圆弧槽的接合处;其二,由于在所述第一折弯槽轮侧面设置有角度刻痕,在所述第二折弯槽轮侧面设置有刻度指针,可以方便准确地知道线路弯曲的角度。

附图说明

图1为多用途折弯器的结构示意图;

图2为第一折弯本体的结构示意图;

图3为第二折弯本体的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型所提出的多用途折弯器的结构做进一步说明。

如图1、图2和图3所示,为多用途折弯器的结构示意图。其结构包括带有第一把手1的第一折弯本体2和带有第二把手3的第二折弯本体4,在第一折弯本体2的顶端带有“U”型弯钩5,在 “U”型弯钩5的后方设置有第一折弯槽轮6,在该第一折弯槽轮6前方带有斜面缺口7;在第二折弯本体4的顶端带有第二折弯槽轮8,在第二折弯本体2的侧面设置有与第二折弯槽轮8在同一平面上的第三折弯槽轮9;在第一折弯槽轮6中心设置有第一槽轮轴10,在第二折弯槽轮8的中心设置有第二槽轮轴11,在第一槽轮轴10和第二槽轮轴11之间连接有连接板12。首先将线路插入第一折弯槽轮6和第二折弯槽轮8之间,线路端部伸入“U”弯钩5内,并将需要折弯的部位置于第一折弯槽轮斜面缺口7与其圆弧槽的结合处,转动第一折弯本体2和第二折弯本体4,第一折弯本体2绕第一槽轮轴10转动,第二折弯本体4绕第二槽轮轴11转动,线路在第一折弯槽轮6和第二折弯槽轮8之间定位,而第三折弯槽轮9压弯线路,直至线路弯曲角度达到要求,卸下多用途折弯器即可,不但降低了劳动强度,提高了劳动效率,而且折弯角度准确,不会对线路尤其是带有绝缘的导线造成损伤。第一折弯槽轮6带有斜面缺口7,并将需要折弯的部位置于第一折弯槽轮斜面缺口7与其圆弧槽的结合处,不但防止了折弯时线路滑动,而且折弯位置正好是斜面与圆弧槽的接合处。

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