[实用新型]一种粪便过滤装置有效

专利信息
申请号: 201320281522.4 申请日: 2013-05-22
公开(公告)号: CN203355471U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 尚继华 申请(专利权)人: 尚继华
主分类号: B01D36/04 分类号: B01D36/04
代理公司: 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 代理人: 田小伍;李红卫
地址: 472500 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 粪便 过滤 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于卫浴设备技术领域,特别涉及一种粪便过滤装置。

背景技术

目前,传统的化粪池为砌筑而成的,即在地面以下开挖一定大小的深坑,然后再坑的四周与底部用砖块砌筑池子。这样的化粪池只能为粪便与污水提供暂时的储存功能,当需要清理化粪池时,需要将化粪池内的污水与粪便一同抽出运走,排污泵的抽排量较大,且清污车辆的运输量也较大,清污成本较高,且被运走的粪便已经腐化,不能被有效利用,只能作销毁处理,浪费了粪便作为有机肥料的优势。另外,城市粪便多随污水排向排污河或者污水处理厂处理,没有利用粪便的有机肥料功能,浪费严重。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简便、可大大减少排污泵抽排量及清污车运输量和可大大提高利用率的粪便过滤装置。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种粪便过滤装置,包括池体和池体两相对侧壁上分别设置的粪便入口与溢水口,粪便入口上连接有粪便输入管,溢水口上连接有向下设置的溢水管;在溢水口所处侧壁的下部设有粪便出水口,池体内部设有隔离粪便入口与溢水口的过滤筛网,过滤筛网上端位于池体中部、下端位于粪便出水口下方的池体角部。

所述池体内设有隔离粪便入口与过滤筛网的隔离墙,隔离墙上端与池体顶部平齐、下端位于池体深度的三分之一处。

所述粪便入口与溢水口等高。

所述池体上端口上设有盖板。

所述池体侧壁上设有贯穿粪便出水口的调节弯管,调节弯管内部的弯头向上,调节弯管外部与溢水管相连通;盖板上穿设有调节阀杆,调节阀杆下端设有与调节弯管的弯头相对应的锥形阀塞。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

1、本实用新型包括池体和池体两相对侧壁上分别设置的粪便入口与溢水口,粪便入口上连接有粪便输入管,溢水口上连接有向下设置的溢水管;在溢水口所处侧壁的下部设有粪便出水口,池体内部设有隔离粪便入口与溢水口的过滤筛网,过滤筛网上端位于池体中部、下端位于粪便出水口下方的池体角部,其结构简单,便于实施,操作简便,可实现对粪便过滤、沉淀和调节的功能,以避免废纸杂物堵塞溢水口、溢水管及调节弯管,且便于排污泵清理除沉淀污水之外的剩余下层粪便和较稠沉淀物,可大大减少排污泵抽排量,从而减少清污车辆的运输量,且能大大提高粪便的利用率。

2、池体侧壁上设有贯穿粪便出水口的调节弯管,调节弯管内部的弯头向上,调节弯管外部与溢水管相连通;盖板上穿设有调节阀杆,调节阀杆下端设有与调节弯管的弯头相对应的锥形阀塞,便于调节,操作简便,可通过先将上层沉淀污水经调节弯管排出、再利用排污泵清理剩余的下层粪便和较稠沉淀物的方式,减少抽排量,以减少清污车辆运输量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的粪便过滤装置,其包括池体1和池体1两相对侧壁上分别设置的粪便入口2与溢水口3,粪便入口2与溢水口3等高,在粪便入口2上连接有粪便输入管10,溢水口3上连接有向下设置的溢水管6。同时,在溢水口3所处侧壁的下部三分之一处设有粪便出水口4,该侧壁上还设有贯穿粪便出水口4的调节弯管5,调节弯管5内部的弯头向上,调节弯管5外部与溢水管6相连通。

在池体1上端口上设有盖板11,盖板11右端穿设有调节阀杆8,调节阀杆8下端设有与调节弯管5的弯头相对应的锥形阀塞7,通过上下移动调节阀杆8实现调节弯管5的开启与封闭。为了避免废纸杂物堵塞溢水口3、溢水管6及调节弯管5,在池体1内部设有隔离粪便入口2与溢水口3的过滤筛网9,且过滤筛网9的上端位于池体1中部、下端位于粪便出水口4下方的池体1角部,即过滤筛网9倾斜设置。

在池体1内设有隔离粪便入口2与过滤筛网9的隔离墙12,隔离墙12上端与池体1上的盖板11相连、下端位于池体1深度的三分之一处,可有效拦截进入池体1的粪便漂浮物。

本实用新型的工作原理为:粪便污水从粪便入口2进入池体1内,先由隔离墙12拦截进入池体1的粪便漂浮物,然后经沉淀分为上层的沉淀污水和下层的粪便;在池体1侧壁距底部三分之一处有粪便出水口4,其通常由锥形阀塞7封堵关闭,以保证上层的沉淀污水从溢水口3溢出;当需要清理池体1内下层粪便时,可通过上提调节阀杆8将锥形阀塞7提起,将封闭的调节弯管5打开,使上层的沉淀污水经调节弯管5排出,从而便于排污泵清理剩余下层的粪便和较稠的沉淀物,以减少车辆运输量。

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