[实用新型]一种行车电缆滑动机构有效

专利信息
申请号: 201320281498.4 申请日: 2013-05-22
公开(公告)号: CN203319552U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 何文龙 申请(专利权)人: 扬州市苏中电力设备有限公司
主分类号: B66C13/12 分类号: B66C13/12
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 董旭东
地址: 225821 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 行车 电缆 滑动 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种行车电源供给装置,特别涉及行车电缆滑动机构。 

背景技术

起重行车被广泛运用于各行各业中,对于我们的生产活动有着极大的帮助,行车需要实现上下起吊,前后左右的移动,因此在行车中电动葫芦也需要移动,电动葫芦上必须要接有电源线,目前行车的电动葫芦电源线的通常是用钢圈挂在一根与位移方向平行的钢丝绳上,这样安装结构存在电源线牵引不流畅、钢圈生锈,钢丝绳磨损过度后断裂,维护成本高,电缆拉伸受力大损耗大、外形不美观等问题。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种行车电缆滑动机构,其结构简单,避免电源线的磨损,降低维护成本。 

本实用新型的目的是这样实现的:一种行车电缆滑动机构,包括顶部安装滑轮组的行走板,所述行走板底部固定有连接板,所述连接板底部经螺栓固定连接有压线块。 

本实用新型工作时,将多个本装置滑动设置在相应的轨道内,且相距一端距离设置,将电源线穿过压线块设置,当本装置滑动收缩到一起时,电源线也随着本装置移动收缩,由于行走板的存在,避免了电源线之间的相互摩擦,从而降低了维护成本,使用方便可靠。本实用新型的有益效果在于,本实用新型结构简单,使用方便可靠,避免了电源线的磨损,降低了维护成本。本实用新型可用行车供电中。 

为了使得本实用新型滑动更加稳定可靠,所述滑轮组包括两组对称设置在行走板两侧的滑轮。 

为了避免电源线在收缩时发生碰撞磨损,所述行走板上边缘处还设置有一对缓冲块。 

为了增强行车板与连接板之间固定的可靠性,所述行走板与连接板之间经加强筋固定连接。 

为了避免电源线在收缩时相互摩擦,进一步降低维护费用,所述压线块的底部固定有弧形挂线板。使得电源线收缩时,电源线挂在弧形挂线板上。 

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。 

图2为图1的俯视图。 

图3为本1的左视图。 

其中,1行走板,2滑轮,3加强筋,4连接板,5压线块,6挂线板,7缓冲块。 

具体实施方式

如图1-3所示的一种行车电缆滑动机构,包括顶部安装滑轮2组的行走板1,行走板1底部固定有连接板4,连接板4底部经螺栓固定连接有压线块5,滑轮组包括两组对称设置在行走板1两侧的滑轮2,行走板1上边缘处还设置有一对缓冲块7,行走板1与连接板4之间经加强筋3固定连接,压线块5的底部固定有弧形挂线板6。 

本实用新型工作时,将多个本装置滑动设置在相应的轨道内,且相距一端距离设置,将电源线穿过压线块5设置,当本装置滑动收缩到一起时,电源线也随着本装置移动收缩,电源线挂在挂线板6上,避免电源线之间相互摩擦,磨损电源线,从而降低了维护成本,由于行走板1的存在,也避免了电源线之间的相互摩擦,进一步降低了维护成本,使用方便可靠。 

本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。 

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