[实用新型]一种轨道交通车辆能耗监测系统有效
| 申请号： | 201320277426.2 | 申请日： | 2013-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN203332114U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 周培慧;吴晓喜;杨守焕 | 申请（专利权）人： | 株洲联诚集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;G01R22/06 |
| 代理公司： | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人： | 肖美哲 |
| 地址： | 412000 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 车辆 能耗 监测 系统 | ||
1.一种轨道交通车辆能耗监测系统，其特征在于，包括：电度表（1）和地面服务器（4），所述电度表（1）进一步包括处理器（10）、LED显示单元（11）、计能芯片（12）、串行通信接口（13）和USB接口（14）；所述计能芯片（12）采集电压互感器信号和电流互感器信号，并与所述处理器（10）相连；所述处理器（10）通过所述串行通信接口（13）与外部的串行通信主机（2）相连；所述处理器（10）通过所述USB接口（14）与所述地面服务器（4）相连，所述地面服务器（4）下载所述电度表（1）的记录数据，查询和修改所述电度表（1）的配置参数，并对记录数据进行查询和统计处理；所述处理器（10）还与所述LED显示单元（11）相连，显示包括电压、电流和电能在内的数据。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆能耗监测系统，其特征在于：所述处理器（10）还通过所述USB接口（14）与所述可移动存储器（3）相连，所述可移动存储器（3）用于存储应用程序升级文件和所述电度表（1）的记录数据。
3.根据权利要求1或2所述的一种轨道交通车辆能耗监测系统，其特征在于：所述串行通信接口（13）采用RS485通信接口。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通车辆能耗监测系统，其特征在于：所述地面服务器（4）通过所述USB接口（14）从所述电度表（1）下载记录数据，并导入至所述数据记录模块（41）。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通车辆能耗监测系统，其特征在于：所述地面服务器（4）通过所述USB接口（14）提取所述可移动存储器（3）中的记录数据，并导入至所述数据记录模块（41）。
6.根据权利要求1、2、4、5中任一权利要求所述的一种轨道交通车辆能耗监测系统，其特征在于：所述计能芯片（12）采用CS5460A专用计能芯片。
7.根据权利要求6所述的一种轨道交通车辆能耗监测系统，其特征在于：所述处理器（10）采用IAP12C5A60S2增强型8051单片机。
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