[实用新型]柴油发电机组排风挡板结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机组领域，尤其是一种柴油发电机组排风挡板结构。

背景技术

现有柴油发电机组内均安装一个水箱挡板，该挡板位于水箱和消音器之间，挡板上制出散热孔，挡板可起到散热以及隔开柴油机水箱与消音器的作用。由于传统的水箱挡板主体为直板结构，受结构及安装位置的限制，其在隔开水箱与消音器的同时，也限制了静音箱顶盖排风面积的增加，需要把排风另外设计到其他部位或者加长机组长度，这样既不美观，又浪费材料及运输成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、改进合理且能够减少经济支出的柴油发电机组排风挡板结构。

本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的：

一种柴油发电机组排风挡板结构，包括底盘和安装在底盘上的静音箱体，静音箱体内安装柴油机、消音器和排风挡板，该排风挡板位于柴油机水箱和消音器之间，排风挡板上制出散热孔，其特征在于：排风挡板包括一个竖直的主板，该主板的下端安装在底盘上，该主板的上端制出一个位于柴油机水箱上方的连接折板，该连接折板的上端安装在静音箱体顶盖上。

而且，所述的连接折板包括水平板和竖直板，该水平板的一端与主板连接，另一端与竖直板连接，该竖直板的上端制出一个水平上压板，该水平上压板安装在静音箱体顶盖上。

而且，所述的水平板上制有一个位于水箱加水口上方的加水孔。

而且，所述主板的下端制出一个水平下压板，该水平下压板安装在底盘上。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本新型排风挡板结构根据柴油机水箱的高度，在排风挡板主板的上端制出一个位于柴油机水箱上方的连接折板，从而使排风挡板不但能隔开柴油机和消音器，而且还可以加大静音箱顶盖的有效排风面积。

2、本新型排风挡板结构与传统水箱挡板相比，具有结构紧凑、节省材料、能降低机组的整体长度以及运输费用等优点。

3、本实用新型是一种设计巧妙、结构简单、制做容易且外形美观的柴油发电机组排风挡板结构，本结构设计在达到隔开柴油机水箱与消音器作用的同时，又保证了机组的外形美观、减小了机组的长度、增大了排风的有效面积、降低了企业的经济成本支出。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的A-A向剖视图。

具体实施方式

下面结合附图详细叙述本实用新型的实施例；需要说明的是，本实施例是叙述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种柴油发电机组排风挡板结构，包括底盘4和安装在底盘上的静音箱体，静音箱体内安装柴油机11、消音器9和排风挡板3等，该排风挡板位于柴油机水箱和消音器之间，并将静音箱顶盖2的排风1与柴油机分隔开，排风挡板上制出散热孔12。由于以上均为公知技术，因此不再进行赘述。

本实用新型的创新点在于：排风挡板包括一个竖直的主板8，散热孔设置在主板上，该主板的下端制出一个水平下压板10，该水平下压板安装在底盘上。

主板的上端制出一个位于柴油机水箱上方的连接折板，该连接折板包括一个水平板7和一个竖直板6，该水平板的一端与主板连接，另一端与竖直板的下端连接。水平板上制有一个位于水箱加水口上方的加水孔13。该竖直板的上端制出一个水平上压板5，该水平上压板安装在静音箱体顶盖上。