[实用新型]一种用于电梯运行平衡的弹簧组件

说明书

一、技术领域：

本实用新型为一种用于电梯运行平衡的弹簧组件，它涉及一种垂直升降的电梯。 

二、技术背景：

电梯是现代社会中人们不能离开的交通工具，国家标准规定：在八层楼以上的电梯中必须安装平衡链，其作用是用来弥补因为轿厢上下运行而带来的重量差，但平衡链在使用中存在着几个问题：一是在轿厢运行过程中，由于链条的摆动，容易产生异响和轿厢的晃动；二是链条随着轿厢运动时，存在着被挂断的危险。 

三、实用新型的内容：

本实用新型就能解决上述问题，它是通过在井道内对重这面墙上安装二根弹簧，通过对重框在运行时上下拉伸弹簧，来抵消因轿厢上下行由曳引绳产生的重量差，从而用来达到平衡电梯运行的作用。 

本实用新型技术方案：一种用于电梯运行平衡的弹簧组件，其包括第一弹簧、第二弹簧，其特征是：第一弹簧和第二弹簧都安装在电梯对重导轨之间的墙壁上，且二根弹簧的中心线分别位于对重导轨中心线的两侧；所述的第一弹簧的一端通过附件固定在井道顶部对重导轨之间的墙壁上，另一端通过附件支撑在井道中部对重导轨之间的墙壁上；第一弹簧仅能被对重框向下拉伸至井道底部；所述的第二弹簧的一端通过附件固定在井道底部对重导轨之间的墙壁上，另一端通过附件支撑在井道中部对重导轨之间的墙壁上；第二弹簧仅能被对重框向上拉伸至井道顶部。 

四、附图说明：

图1为现有电梯的平衡链安装位置图示意图。 

图2为平衡弹簧安装在墙上的示意图。 

图3为平衡对重在底坑位置的示意图。 

图4为对重在井道顶部位置的示意图。 

五、具体实施方式：

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型的工作原理作进一步的描述： 

根据轿厢11半载和对重14平衡的原理，下面以载重量为1000公斤的客梯来分析其工作原理：见图1，(图中未画机房主机) 

设：轿厢11的重量为M公斤； 

对重14的重量为N公斤； 

曳引绳12的重量为2m公斤； 

平衡链13的重量为2n公斤； 

弹簧全长时的拉力为F公斤。 

则：1、当轿厢在中间楼层且半载时有： 

M+500+m+n=N+m+n    (m≈n) 

即：M+500=N------------------------①  (主机的载荷约为额定载荷的5％) 

2、当轿厢在底层且满载时上行时有： 

M+1000+2m=N+2n 

即：M+1000=N-------------------②  (主机的载荷为500公斤) 

3、当轿厢在顶层空载下行时有： 

M+2n=N+2m 

即：M+0=N-------------------------③  (主机的载荷为500公斤) 

现在如果把平衡链(3)换成二根弹簧(1)、(3)。 

则：1、当轿厢在中间楼层且半载时有：(见图2) 

M+500+m=N+m 

即：M+500=N------------------------①  (主机的载荷约为额定载荷的5％) 

2、当轿厢在底层且满载上行时有：(见图4) 

M+1000+2m=N+F  (使F=2m) 

即：M+1000=N------------------------②  (主机的载荷为500公斤) 

3、当轿厢在顶层空载下行时有：(见图3) 

M=N+2m-F  (使F=2m) 

即：M+0=N--------------------------③(主机的载荷为500公斤) 

简言之：当轿厢上行对重过中间楼层时，开始把第一弹簧1(见图3)一直往下拉；当轿厢下行对重过中间楼层开始把第二弹簧3(见图4)一直往上拉，这样就抵消了因轿厢的运行由曳引绳产生的重量差，从而满足了上面的三个等式。 

由此可见，把平衡链换成二根弹簧对主机的运行没有任何影响，但这样就可以消除平衡链所带来的不足，同时，还可以节约大量的钢材。 

本实用新型的对重弹簧钩及平衡弹簧固定在墙上的附件，图中均未画。